Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 29

Тема: Вокруг света на диване.

  1. #11
    Профи Array Аватар для Fagan
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    1,397
    Сказал(а) спасибо
    1,264
    Поблагодарили 2,547 раз(а)
    в 903 сообщениях
    Онлайн
    1 М 3 Нед 8 ч 19 мин
    В среднем
    14 мин 52 сек
    Либерия.
    Наследники рабов-поработителей.


    Либерия — одна из немногих африканских стран, которая никогда не была европейской колонией: ее основали в 1820-х годах освобожденные рабы из США. Однако идеи свободы и равенства здесь так и не прижились.
    Либерия непохожа на другие африканские страны. Ко времени, когда бывшие колонии еще только стали получать независимость, Либерия была независимой уже сто лет. Когда соседние государства задыхались в нищете, в Либерию текли многомиллионные инвестиции. Сейчас, после двух продолжительных гражданских войн, страна лежит в развалинах, а люди, словно очнувшись после страшного похмелья, с ужасом оглядываются назад и пытаются наладить мирную жизнь.



    Официальное название: Республика Либерия, Republic of Liberia (англ.)
    Государство в Западной Африке, на юге омывается Атлантическим океаном; по суше граничит на северо-западе с Сьерра-Леоне, на севере с Гвинеей, на востоке с Кот-д'Ивуаром.
    Столица — Монровия
    Площадь: 111 369 км?
    Население 5,8 млн. чел. (2005), 45% — горожане
    Основные народы: кпелле 20%, басса 16%, гио 8%, кру 7% и 12 других этнических групп 49%.
    Государственный язык: английский (распространены еще 17 этнических языков)
    Глава государства и правительства — президент (с 16.1.2006 — Элен Джонсон-Сирлиф)
    Парламент — двухпалатная Национальная Ассамблея, состоит из Сената (30 сенаторов) и Палаты представилетей (64 депутата)
    Телефонный код 8-10-231
    Разница во времени с Москвой: -4 часа в период действия по России летнего времени, -3 часа в период зимнего времени
    Денежная единица: либерийский доллар (пишется LRD), 1$ = 60 LRD



    читать дальше:

    Скрытый текст

    Авторский текст Алексея Смирнова (vokrugsveta.ru)

    Машину сильно трясло. Но все же я развернул пакет и достал из него кусок жареного мяса. Как и другие пассажиры, я купил его десять минут назад у хмурой торговки, расположившейся у полицейского блокпоста. Мясо было горячим и жестким. «Да это собачатина», — вдруг произнесла сидевшая рядом со мной женщина. Она вытащила кусок изо рта и принялась разглядывать его в свете заходящего солнца.
    День получился длинным. Рано утром я вышел из автобуса на окраине Кенемы, крупнейшего в Сьерра-Леоне центра добычи алмазов. Алмазы меня не интересовали. Несколько раз в день отсюда к либерийской границе отправлялись ржавые, набитые пассажирами тойоты и ниссаны. После войны это был единственный транспорт, на котором можно было попасть в страну, если не считать нерегулярных авиарейсов из некоторых стран в Монровию.
    Не успел я отойти от автобуса на несколько шагов, как ко мне подошли двое. У одного на плече болтался автомат. Другой держал в руке погремушку. Я уже знал, что за этим последует. Документы у редких иностранцев здесь проверяет каждый, у кого есть минута свободного времени и хоть какая-то власть.



    «Можно взглянуть на ваши документы? — спросил тот, что с погремушкой. На нем были желтые штаны из занавесочной ткани и желтая рубаха навыпуск. — Вы здесь по заданию неправительственной организации?» — парень ткнул погремушкой в мой паспорт. Автоматчик, одетый в мешковатую форму с нашивкой Police, меланхолично полировал ладонью дуло своего автомата. «Нет, — сказал я. — Просто пытаюсь добраться до Либерии». Погремушечник передал паспорт автоматчику. Тот пролистал его, поскреб фотографию ногтем. «Русские не говорят по-английски, — сказал он. — Я видел русских пилотов. Все, что они могут сказать, — это «деньги» и «завтра». — «Я не пилот, и без английского я бы сюда не сунулся». На лице погремушечника появилось некое подобие улыбки. «Я Джозеф, журналист. Работаю на правительственный бюллетень — здесь, в Кенеме». Мы пожали друг другу руки и по пыльной улице двинулись вниз, к рынку, где можно было найти машину в сторону либерийской границы. «Тебе не следовало приезжать сюда, — сказал Джозеф. — Нехорошее время. Война сделала людей в Сьерра-Леоне злыми, но в Либерии люди просто потеряли разум. Один Бог может помочь тебе вернуться оттуда живым». В этой стране, где мужчины надевают к воскресной службе строгий костюм, а женщины — шляпки с тряпичными цветами, слово Бог не произносят всуе. «Я сделаю все, чтобы не дать Ему повода оставить меня своими заботами», — сказал я. Джозеф кивнул — ответ его удовлетворил. «Если бы ты приехал сюда до войны, тебе бы не пришлось задерживаться в Кенеме.
    И менять машину на границе, чтобы добраться до Монровии, не понадобилось бы. До войны прямые автобусы ходили каждый день: Фритаун — Монровия! Кенема — Монровия! А сейчас границу могут пересекать только ооновские машины».
    «Говорят, дорога к границе совсем разбита», — сказал я. «Дороги больше нет, — кивнул Джозеф. — Сейчас, в сухой сезон, эти 80 миль на джипе часов восемь будете плестись. А на обычной легковушке и все десять, а то и двенадцать, если вообще не застрянете в грязи».

    Гражданские войны, длившиеся и в Сьерра-Леоне, и в соседней Либерии все девяностые годы, погрузили обе страны в полный хаос. Особенно катастрофическими последствия войны оказались для Либерии, куда я направлялся. Ведь до начала 1980-х по меркам Африки это было сверхблагополучное государство. Над ним с самого начала держали руку Соединенные Штаты Америки. Задолго до отмены рабства они пытались решить «негритянскую проблему» и не придумали ничего лучшего, как начать возвращать получивших свободу рабов на их историческую родину. Для этого было организовано Американское колонизационное общество, которое выкупило на побережье Западной Африки у местного вождя участок земли и в 1820 году доставило сюда первую группу переселенцев. Это были относительно образованные и культурные люди, которые свою жизнь организовали по образу и подобию американской, то есть установили выборную демократию, но отнюдь не для всех — местные жители, составлявшие подавляющее большинство, не имели никаких прав и фигурировали в законе провозглашенной в 1847 году Либерии как «племена». Почти полтора столетия одни африканцы держали на положении полурабов других африканцев, и, хотя страна жила вполне благополучно, тем это в конце концов надоело. В 1980-м в результате переворота к власти пришел Сэмюэл Доу — полуграмотный представитель коренного населения, который за девять лет довел страну до гражданской войны, последствия которой мне предстояло увидеть.



    На рыночной площади, возле будки Liberia Taxi Stand, стояла старая полноприводная тойота. Пикап цвета грозового неба был прикрыт от солнца куском грязного брезента. Сзади двоящимися бело-красными буквами на нем было написано: God save the travelers — «Боже, храни путников». Хозяин Liberia Taxi Stand дремал в самодельном кресле, вокруг на красной земле сидели многочисленные пассажиры.
    «Когда отправляется машина?» — спросил я старуху с большим пестрым тюком. Это был глупый вопрос: здесь машины отправляются, только когда продано последнее пассажирское место. «Спроси у шефа, белый мальчик». Было видно, что она сидит так уже несколько часов. Хозяин Liberia Taxi Stand лениво показал два пальца: осталось два места. «Эй, белый мальчик, — сказала старуха. — У тебя же полно денег. Заплати за двоих и уедешь быстрее». Я посмотрел на Джозефа. «Можно прождать до утра, — сказал он. — Но тем, кто уже купил место, они разрешают спать в офисе». Судя по размерам будки Liberia Taxi Stand и числу ожидающих, спальное место в офисе без борьбы получить бы не удалось.

    Пассажиры с надеждой посмотрели на меня, но я сбросил рюкзак и уселся на землю. «До войны, — сказал Джозеф, — люди ездили много, а сейчас не могут заполнить даже одну машину. — Он протянул руку: — Мне пора». Я показал на погремушку: «Зачем она вам?» — «Купил дочке, ей три недели. — Он встряхнул погремушку, и она громыхнула своим пластмассовым нутром. — До войны игрушки были у всех детей. Потом их не было совсем, недавно вот опять появились».
    Последнего пассажира пришлось ждать несколько часов. Это была женщина с лицом, выражавшим крайнюю озабоченность. У нее было что-то не то с документами. На блокпостах она вся съеживалась и просительно протягивала паспорт. Полицейским паспорт не нравился. Они кривились и надолго ее куда-то уводили. За несколько дней до того во Фритауне я видел большой плакат: No help for sex, no sex for help. На нем была изображена девушка, отталкивающая от себя похотливого мерзавца в форме. Но, судя по тому, что каждый раз, возвращаясь, женщина начинала пересчитывать деньги и при этом сокрушенно качала головой, здесь был другой случай.

    Но блокпосты — это позже, а пока что, услышав ее растерянное «Это собачатина!», другие пассажиры дружно перестали жевать, словно у них скулы свело судорогой. «Водитель, — крикнул кто-то. — Останови машину». Скрипнули тормоза. Все, кроме старухи с пестрым тюком, вывалили из кузова на красную, расползающуюся под ногами землю. Почти стемнело. Слабый свет едва пробивался через густые деревья, аркой сходящиеся над пустой дорогой. «Она что, продала нам собачатину?» — спросил неизвестно кого парень, сидевший рядом со мной, но ему не ответили. Несколько минут все стояли молча, не зная, что делать. «Идите-ка сюда!» — неожиданно позвала оставшаяся в кузове старуха. Продолжая жевать, она перегнулась через борт и выплюнула на ладонь две черные горошины. «Охотничья дробь, — с облегчением заключил парень, — буш мит (мясо из буша)». Народ быстро расселся по своим местам. «Чье это мясо?» — спросил я соседа. «Наверное, обезьяны, — сказал он. — Но кто это может знать, кроме охотника?»


    Монровия



    Монровия (Monrovia) - столица Республики Либерия. Расположена на побережье Атлантического океана, в устье р. Сент-Пол. Климат субэкваториальный; средняя температура января 26,5°С, июля 24,4 °С; осадков около 4000 мм в год. 150 тыс. жителей. Выделена в особый округ, управление которым осуществляет муниципальное правление, назначаемое президентом. Основана в 1822 неграми — переселенцами из США (названа по имени президента США Дж. Монро). С 1847 столица Республики Либерия. Монровия — главный торговый центр страны, крупный порт. Вывоз железной руды (доставляемой по железным дорогам с месторождений Боми-Хилс, Бонг, долины р. Мано), каучука, пальмовых ядер и масла; грузооборот около 12,5 млн. т. Узел шоссейных дорог. Аэропорты международного значения: Робертсфилд (в 60 км от Монровия) и Спригс-Пейн (в черте города). Промышленность стройматериалов, деревообрабатывающая, пищевая и др.; нефтеперерабатывающий завод.
    Город имеет регулярную планировку. Среди общественных сооружений — здание законодательного собрания (Капитолий, 1950-е гг.) и др. Жилые дома — главным образом 2—3-этажные деревянные и каменные, с верандами и мансардами. Памятник первому президенту Дж. Робертсу (1960, скульптор Н. Катауделла).
    Имеются Государственный университет Либерии (основан в 1951), Геологическое и горно-металлургическое общество Либерии, Государственная публичная библиотека, библиотека университета.


    «Тебе нужен друг?» — спросила Мириам. Она улыбнулась и протянула мне клочок бумаги. На нем были ее телефон и имя. Хоть это было и глупо, я все же переспросил: «Друг?» Было восемь утра. Я стоял у дверей отеля «Метрополитен», расположенного в самом центре Монровии. «Ну да, — кивнула она. — Друг. Может быть, сегодня вечером? Или завтра? Я здесь всегда».
    Да, вчера вечером я тоже видел ее сидящей у отеля. Это был еще один длинный день. Я добрался до границы только к полудню. Пограничники перетряхнули все мои вещи в поисках контрабандных алмазов, после чего я пешком перешел по мосту через реку Мано, разделяющую Сьерра-Леоне и Либерию. Прямо у моста стояло полтора десятка ржавых машин, отправлявшихся в столицу Либерии. Свое название — Монровия — она получила в честь американского президента Джеймса Монро, в свое время убедившего конгресс США выделить 100 000 долларов Американскому колонизационному обществу.




    Когда таксист высадил меня у высокого здания отеля «Метрополитен», на часах было уже около семи вечера. Мириам сидела у входа на высоком табурете. «Добро пожаловать», — сказала она. «Привет». Меня встретил невысокий сухой индиец в кепке. Практически все отели Либерии принадлежат иностранцам, и «Метрополитен» не был исключением. Впрочем, самостоятельно, без иностранцев и иностранной помощи, Либерия выбраться из разрухи не может — гражданская война уничтожила инфраструктуру, а главное, выгнала из страны всех инициативных и сколько-нибудь образованных людей. Избранная в 2005 году, после заключения мира, на свободных выборах женщина-президент Эллен Джонсон Серлиф проводит политику открытых дверей.



    Экономика Либерии потихоньку стала расти, но на людях, сколько я мог наблюдать, это пока мало отражается.
    Наверное, это был худший отель в городе — по крайней мере, из тех, что остались после войны. Застиранные, пахнущие сыростью простыни, китайские телевизоры с CNN, огромные зеркала, тесные ванные с грязным кафелем, и никаких москитных сеток.
    «Комары спать дают?» — спросил я. Управляющий неопределенно пожал плечами и после некоторой паузы сказал: «Хочу предупредить: электричество отключают довольно часто, но с водой проблем нет». — «Годится», — сказал я. «Спасибо, что выбрали наш отель», — сказал управляющий. Одну за другой он принялся тщательно проверять купюры, которые получил от меня за первые три ночи. Было видно, что я не вызвал у него доверия. Европейцы в «Метрополитен» не останавливались, предпочитая селиться в более безопасных и тихих районах города — поближе к океану и американскому посольству. К посольским воротам жались сувенирные лавки. В расположенном поблизости отеле «Мамба Пойнт» горячая вода была всегда, работали кондиционеры, имелись также бассейн с шезлонгами, казино, суши-бар «Барракуда». На местные буйные субботние вечеринки собирались работники гуманитарных организаций и респектабельные ливанские предприниматели, занимающиеся самым выгодным в разрушенной стране делом — торговлей стройматериалами.

    Ооновцы, которые обеспечивают Соглашение о прекращении огня, заключенное между враждующими группировками в 2003 году, приезжали в «Мамба Пойнт» на белых тонированных джипах, ливанские бизнесмены — на машинах попроще. Ярко накрашенные молодые либерийки подкатывали на такси. Они выходили из машин, улыбаясь, придерживая от ветра свои прически.
    Я кивнул Мириам и быстро пошел вниз по утренней Брод-стрит. Судя по карте, где-то в той стороне, в нескольких кварталах от «Метрополитен», находился разграбленный во время войны и недавно вновь открытый Национальный музей.



    Я уже увидел его двухэтажное здание с запыленными окнами, когда дорогу мне преградил бродячий торговец стоклеточными шашками. Обвешанный фанерными досками, он напоминал закованного в доспехи японского воина. «Играешь в шашки, белый мальчик? — спросил он и, опершись, как на забор, на самую большую из досок, закурил. — Откуда ты, белый мальчик?» Я сказал. От удивления торговец поперхнулся дымом. Он засмеялся, и доски колыхнулись на нем, как крылья. «Я болею за ваших, — сказал он. — Локомотив! Динамо!»
    В Национальном музее было прохладно и тихо. У входа, рядом с ящиком для пожертвований, уронив голову на стол, спал пожилой человек в очках и белой рубахе. Я потоптался возле него, но он не проснулся. За его спиной стоял пыльный трон из разграбленного во время войны масонского дворца — главной архитектурной достопримечательности Монровии. До 1980 года масонская ложа в Либерии являлась по сути государственным институтом. В нее входили все представители власти, которые принадлежали исключительно к потомкам по мужской линии первых переселенцев из Америки. Они составляли основу Партии истинных вигов, монополизировавшей на сотню лет власть в стране. Неудивительно, что, совершив переворот, Доу, хоть и не сразу, партию распустил. А ложа ликвидировалась сама собой, поскольку подавляющее большинство американо-либерийцев во время гражданской войны бежали из страны.
    «После войны практически не осталось экспонатов». Заспанный человек в очках и белой рубахе удивленно смотрел на меня, потом протянул руку: «Сэмюэл».

    Мы обошли зал: детские рисунки, несколько масок, большой сигнальный барабан, ксерокопии старых газет и огромная картина, на которой люди, бегущие из охваченной гражданской войной страны, штурмуют корабль, отплывающий в Гану: летящие за борт, барахтающиеся в воде человеческие фигуры; кто-то бежит вдоль берега мимо горящих домов, валяющихся трупов и людей с автоматами. «А иностранцы не помогают? — спросил я. — Гуманитарные организации?» — «Им не нужен музей, — сказал Сэмюэл. — Они здесь как на курорте. Разъезжают на машинах и нежатся на солнце».

    Вечером, возвращаясь в гостиницу, я протянул руку к двери и тут услышал за спиной треск мотоцикла, потом окрик: «Стой!» Я обернулся. Передо мной, придерживая мотоцикл, стоял парень в синем шлеме. «Я знаю тебя», — сказал он и снял шлем.
    Я видел его впервые. Невысокого роста, крепкий. Инстинктивно протянул ему руку, но сразу понял, что сделал это напрасно. «Я знаю тебя, белый мальчик, — сказал он. — Смотри мне в глаза. Смотри мне в глаза!» Я посмотрел в его глаза, но они были пусты. «Я знаю тебя. Ты Джуэл Говард Тейлор, бывшая жена диктатора Чарлза Тейлора, обвиняемого Гаагским трибуналом в преступлениях против человечности (в том числе и каннибализме), в отличие от супруга задержалась у власти и сегодня занимает сенаторский пост приехал ограбить мою страну. Ты и твои друзья. Ненавижу вас всех. Имей в виду, в следующий раз я уже не буду разговаривать с тобой».



    Ему было не больше двадцати. Не иначе как он был из тех почти сотни тысяч подростков, фактически детей, которых вождь одной из повстанческих группировок Чарлз Тейлор подсадил на кокаин и превратил в настоящих зверей — доклады правозащитных организаций изобилуют ужасными фактами каннибализма и жестокости.



    Одна из главных проблем нынешнего демократического правительства — как-то научить эту армию недавних детей с искалеченной психикой жить среди людей.






    Робертспорт

    В Дуалу — рынок на окраине Монровии — меня доставило желтое такси с надписью на багажнике: No money no friend. Здесь среди лотков и груженных товаром садовых тележек стояло не менее сотни таких же машин — ржавых, с подвязанными веревками дверьми и без зеркал. На багажнике или на заднем стекле почти у каждой какая-то надпись: No job no respect, No work no food, God have mercy, Jesus show me the way и даже Educate a woman. Рядом с машинами толклись водители, монотонно выкрикивая названия конечных пунктов своих маршрутов.



    Я произнес «Робертспорт», наверное, раз двадцать, но таксисты только пожимали плечами. Это озадачивало. Когда-то Робертспорт был цветущим курортным городом. Во время Второй мировой в нем находилась союзническая авиабаза. Местные не могли о ней не знать. Мне же было интересно, что там теперь.
    Машина с деревянной табличкой «R. Port» на крыше попалась мне на глаза случайно. «Робертспорт?» — спросил я. Водитель отрицательно покачал головой. Я снял с крыши деревянную табличку и ткнул в нее пальцем. «Рабспо?» — удивленно переспросил водитель. Я кивнул. Это был местный английский — либерийцы в окончаниях слов проглатывают целые слоги.

    Спустя два часа машина остановилась на пустом перекрестке. Вдоль улицы тянулись полуразрушенные одноэтажные дома. Одни были заколочены, в других еще жили люди — явно без электричества и водопровода. Сушилось развешенное на кустах белье, возились дети. «Ну вот, это и есть Рабспо», — сказал водитель. «Когда захочешь вернуться в Монровию, приходи сюда. Через этот перекресток проезжают все машины».



    То, что осталось от центральной улицы Робертспорта, я прошел за десять минут. Люди у полуразрушенных домов провожали меня недоверчивыми взглядами. Наконец утрамбованную дорожную грязь сменил песок, и впереди блеснул океан. Здесь стояли хибары из ржавого листового железа с песчаным полом и занавесками вместо дверей. На многих белой краской прямо по ржавчине был нарисован крест.
    Я вышел на огромный безлюдный пляж с рыбацкими лодками у кромки прибоя. Серое от океанской воды дерево кое-где было выкрашено в яркие цвета: желтый, синий и красный. Рядом лежали сети. Из песка торчали короткие весла.



    У одной из лодок возился мужчина, по его спине стекал пот. Лодка была старая: вся залатанная резиной от старых покрышек и кусками синтетических мешков, в которые фасуют рис и сахар.
    «Ты из гуманитарной организации?» — спросил мужчина, его звали Филип. Я отрицательно помотал головой.
    «А я думал, ты из гуманитарной организации. Они обещали наладить у нас водопровод и пропали». — «А как же вы обходитесь?» — «Мы ходим за водой туда». Он показал рукой на невысокую зеленую гору. «А где рыбаки?» — спросил я. «В основном сидят без дела, — сказал Филип. — Многие лодки продали. До войны купить рыбу мог кто угодно, а сейчас у людей нет денег даже на рис». Это было глупо, но все же я спросил: «А правительство?» Филип махнул рукой: «Кто-то надеется на Бога, но никто на правительство. — Он взял в руки тряпку. — Я давно хочу бросить это занятие, — сказал он и принялся мочить и выжимать тряпки, удаляя из лодки смешанную с песком воду. — Мне сорок три, а жене двадцать восемь. Но так ведь бывает». Его голос гулко отдавался в деревянных бортах.



    «Если хочешь вернуться в Монровию сегодня, нужно поспешить: последняя машина уйдет через час». — «Наверное, мне нужно найти отель», — сказал я. Филип засмеялся и хлопнул меня по плечу. «Все отели закрылись еще до войны, — сказал он. — Но если хочешь, можешь остановиться у меня».
    Я кивнул. Солнце быстро скатывалось за зеленую гору. Филип в последний раз выжал тряпку. «Течет, но приходится ее беречь. Новая стоит 250 долларов, у меня нет таких денег».
    Когда мы подошли к дому, уже успело стемнеть.




    Это был такой же дом, как у всех: ржавые стены, белый крест и песчаный пол. Заменявшая дверь занавеска колыхнулась, и навстречу нам вышла тонкая женщина в застиранном клетчатом платье. «Моя жена», — сказал Филип.
    Внутри на самодельном столе горела керосиновая лампа — бутылка с фитилем. В углу на сбитой постели лежала маленькая девочка. Ее глаза были открыты, но она не смотрела на нас. На висках блестел пот. «Это Рози», — сказал Филип. Рози чуть шевельнулась, повернула голову и издала едва слышный звук. «Это она с нами здоровается, Рози болеет уже пятый день, — сказал Филип. — Вчера ей стало совсем плохо».
    Потом мы ели рис. Филип скатывал его рукой в плотные шарики и отправлял в рот. Жена поставила рядом с Рози тарелку, положила руку на лоб дочери. Та заворочалась, скинула руку. «Пора ложиться», — сказал Филип жене. Та кивнула, ушла во двор, послышался звон споласкиваемой посуды.
    Под утро Рози умерла. Кто-то из соседей принес большой мешок из-под риса. Филип взял девочку на руки, поправил ей волосы и обернул в мешок, как в саван.
    Наверное, нужно было проститься, но я ушел, не прощаясь — немного постоял в дверях и двинулся в сторону океана.



    [свернуть]

  2. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Coroed (23.01.2011), Irini (26.02.2011), prostoy (05.01.2011), Santana (04.01.2011), xamm (10.01.2011)

  3. #12
    Профи Array Аватар для Fagan
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    1,397
    Сказал(а) спасибо
    1,264
    Поблагодарили 2,547 раз(а)
    в 903 сообщениях
    Онлайн
    1 М 3 Нед 8 ч 19 мин
    В среднем
    14 мин 52 сек
    Полеты во сне и наяву

    Большинство фотографов,направившись в город Пейдж(Page) штата Аризона, приезжают туда поснимать знаменитые Каньоны Антелопы, посетить подкову реки Колорадо или попытать счастья в лотерее на поход к Волне (Wave). И побывав, уезжают, посчитав, что все уже сделано. Но это далеко не все, что там можно снять!
    Пейдж, пожалуй, самое визуально богатое место на всем Юго-западе американского континента. Там можно провести не одну неделю, ни разу не повторившись с выбором места.




    читать дальше:

    Скрытый текст

    Для того, чтобы вам устроить для себя незабываемую по красоте экскурсию надо посетить аэропорт и заказать обзорную экскурсию над озером Пауэлл. Хитрость заключается в том, что вы должны нанять маленькую четырехместную Сессну, вместо того, чтобы лететь с большими туристическими группами на экскурсионных 18-местных самолетах. Это довольно легко сделать – просто озвучьте свое желание и вам подскажут телефон частного пилота, который с удовольствием вас покатает и, самое главное, он откроет вам окна и вы сможете снимать не через иллюминатор. Цена вопроса в районе 150 долларов за 40-50 минутный полет. Не забудьте только, что выдержка при сьемке должна быть не длиннее 1/800-1000sec и летать желательно ближе к закату или рассвету, чтобы свет низкого солнца был фактурнее.. То, что вы увидете и снимите во время полета – это абсолютно уникальное рукотворное озеро, созданное среди пустынных краснокожих каньонов..

























    bigpicture.ru

    [свернуть]

  4. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Coroed (23.01.2011), Irini (26.02.2011), Kalisto (10.01.2011), voznamerilas' (11.01.2011), xamm (10.01.2011)

  5. #13
    Профи Array Аватар для Fagan
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    1,397
    Сказал(а) спасибо
    1,264
    Поблагодарили 2,547 раз(а)
    в 903 сообщениях
    Онлайн
    1 М 3 Нед 8 ч 19 мин
    В среднем
    14 мин 52 сек
    Дальний Восток: Панорамы Владивостока

    Владивосток — город и порт на Дальнем Востоке России, административный центр Приморского края, конечный пункт Транссибирской магистрали. Расположен на побережье Японского моря. Население города — 580 тыс. чел. На сентябрь 2012 года запланировано проведение во Владивостоке саммита АТЭС.







    читать дальше:

    Скрытый текст

    Гора Буссе.


    Центральная площадь города. Площадь Борцов Революции.


    Центральная часть города с Орлиного гнезда.


    Строительство вантового моста через бухту Золотой Рог.
    Строительство было начато 25 июля 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году.
    Высота пилонов от уровня ростверков — 226,25 м.




    Пролив Босфор-Восточный.


    Бухта Золотой Рог. Причал Владивостокского морского торгового порта.


    Спортивная гавань.


    Железнодорожный вокзал Владивостока. Здесь заканчивается самая продолжительная железнодорожная трасса, соединяющая Владивосток и Москву - 9288 км. Здание вокзала было открыто 5 февраля 1912 года. Проект Н.В. Коновалова.




    Часовня и памятник Кириллу и Мефодию.


    Морской вокзал.


    Мемориальная гвардейская Краснознаменная подводная лодка С-56 (1939 г.) Храм святого апостола Андрея Первозванного.


    Владивостокский ГУМ.


    Сторожевой корабль "Красный вымпел" (1911 г.)


    Береговая охрана.






    [свернуть]

  6. 7 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Coroed (23.01.2011), Irini (26.02.2011), Kalisto (16.01.2011), prostoy (23.01.2011), Shuravi (30.01.2011), voznamerilas' (17.01.2011), xamm (16.01.2011)

  7. #14
    Любитель Array Аватар для prostoy
    Регистрация
    25.12.2010
    Сообщений
    81
    Сказал(а) спасибо
    40
    Поблагодарили 19 раз(а)
    в 11 сообщениях
    Онлайн
    20 ч 35 мин 28 сек
    В среднем
    14 сек
    Красотища! Fagan, а на сколько у Владивостока разница во времени с Москвой?

  8. #15
    Профи Array Аватар для Fagan
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    1,397
    Сказал(а) спасибо
    1,264
    Поблагодарили 2,547 раз(а)
    в 903 сообщениях
    Онлайн
    1 М 3 Нед 8 ч 19 мин
    В среднем
    14 мин 52 сек
    Цитата Сообщение от prostoy Посмотреть сообщение
    Красотища! Fagan, а на сколько у Владивостока разница во времени с Москвой?
    +7 часов. Прямой рейс Владивосток - Москва 9-10 часов полетного времени, в зависимости от направления и скорости ветра на высотах полета(эшелонах).

  9. #16
    Любитель Array Аватар для prostoy
    Регистрация
    25.12.2010
    Сообщений
    81
    Сказал(а) спасибо
    40
    Поблагодарили 19 раз(а)
    в 11 сообщениях
    Онлайн
    20 ч 35 мин 28 сек
    В среднем
    14 сек
    Цитата Сообщение от Fagan Посмотреть сообщение
    +7 часов. Прямой рейс Владивосток - Москва 9-10 часов полетного времени, в зависимости от направления и скорости ветра на высотах полета(эшелонах).
    Ясно. Далековатооо. А Вы говорите прямо как штурман. Доводилось летать?

  10. #17
    Профи Array Аватар для Fagan
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    1,397
    Сказал(а) спасибо
    1,264
    Поблагодарили 2,547 раз(а)
    в 903 сообщениях
    Онлайн
    1 М 3 Нед 8 ч 19 мин
    В среднем
    14 мин 52 сек
    Да 17 лет...

  11. #18
    Любитель Array Аватар для prostoy
    Регистрация
    25.12.2010
    Сообщений
    81
    Сказал(а) спасибо
    40
    Поблагодарили 19 раз(а)
    в 11 сообщениях
    Онлайн
    20 ч 35 мин 28 сек
    В среднем
    14 сек
    Цитата Сообщение от Fagan Посмотреть сообщение
    Да 17 лет...
    Здорово. Отец приятеля в свое время был штурманом, много летал. Отличную тему Вы ведете, спасибо. Буду ждать продолжения.

  12. #19
    Профи Array Аватар для Fagan
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    1,397
    Сказал(а) спасибо
    1,264
    Поблагодарили 2,547 раз(а)
    в 903 сообщениях
    Онлайн
    1 М 3 Нед 8 ч 19 мин
    В среднем
    14 мин 52 сек
    Тайные острова Европы

    Познакомьтесь с малоизвестными островами-курортами Европы, многие из которых обладают завораживающими названиями: Калипсо, Форментера, Монте Изола, Эвия… Скрытые от множества глаз, не избалованные вниманием множества людей, но обладающие неповторимым шармом, эти острова удивят каждого, кто отважится на дальнее путешествие.



    читать дальше:

    Скрытый текст

    Млет, Хорватия.
    Этот рай называется «Калипсо», точь-в-точь как в греческой легенде. Именно здесь Одиссей не смог устоять перед чарами правительницы острова и провёл 7 лет своей жизни. Вы не найдёте здесь много людей. На весь остров только один отель, а население составляет чуть более тысячи человек.



    Остров Зильт, Германия.
    Самый большой остров Северного моря пользуется популярностью у элитного общества Германии, а также известен среди туристов. Изысканные рестораны соседствуют здесь с соломенными домиками и песчаными пляжами, один из которых тянется на целых 40 км.



    Форментера, Испания.
    Этот курорт похож на своего ближайшего соседа – Ибицу. Маленький, наименее известный и самый южный из Балеарских островов, он включает длинные полосы безупречного белого песка.



    Гиглио, Италия.
    Нетронутый цивилизацией, этот курорт расположен на берегу Тосканы. Население Гиглио составляет 1500 человек, и на 90% этот остров необитаемый. Путешественнику представляется 27 километров скалистого побережья, песчаные бухты и красочные деревни для изучения.



    Эвия, Греция.
    У Греции более тысячи островов, и не многие из них можно назвать таинственными. Но Эвию не так просто найти. В тени горы под названием Охи турист найдёт удалённую горную деревеньку с настоящими древними тавернами, а также изучит береговую линию и уединённые пляжи.



    Аландские острова, Финляндия.
    Под этим названием объединяются более 6700 островов, лишь 300 из которых являются пригодными для жилья. Аландские острова – идеальная база для рыбной ловли и парусных путешествий.



    Монте Изола, Изео, Италия.
    Маленький остров, охватывающий 3 километра, умудряется оставаться крупнейшим озёрным островом Европы. Здесь много оливковых деревьев и виноградников, но в то же время сохраняется альпийское впечатление от Изола. А рыбацкие лодки напоминают Венецию, поскольку выглядят наподобие венецианских гондол.



    Самсо, Дания.
    Это место наиболее известно благодаря экранизации датского детектива. Но очутившись здесь, вы будете недоумевать, как в таком месте могло случиться хотя бы одно преступление. Широкие заливы, живописные деревни, ветер и зелень – все эти слова как нельзя лучше характеризуют Самсо.



    Готланд, Швеция.
    Среди шведов очень популярен этот курорт, куда они приезжают целыми семьями для проведения летних каникул, включающих кемпинги и катания на лодках. Остров идеально подходит для велосипедных прогулок, а средневековые церкви и древние могильники придают Готланду неповторимое очарование.

    [свернуть]

  13. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Coroed (23.01.2011), Irini (26.02.2011), Jason777 (30.01.2011), xamm (24.01.2011)

  14. #20
    Профи Array Аватар для Fagan
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    1,397
    Сказал(а) спасибо
    1,264
    Поблагодарили 2,547 раз(а)
    в 903 сообщениях
    Онлайн
    1 М 3 Нед 8 ч 19 мин
    В среднем
    14 мин 52 сек
    Заброшенная Арктика

    «Остров Врангеля», еще называемый родильным домом белых медведей.



    Регион РФ: Чукотский автономный округ
    Статус территорий, составляющих объект: заповедник «Остров Врангеля»
    Площадь: 2 225 650 га
    Состояние: в Списке всемирного наследия с 2004 года

    Заповедник «Остров Врангеля» расположен на границе Восточно-Сибирского и Чукотского морей на островах Врангеля и Геральд с прилегающей к ним 12-мильной морской акваторией.

    Через остров Врангеля проходит 180-й меридиан, так что остров лежит и в Западном, и в Восточном полушарии. Рельеф преимущественно гористый, сильно расчлененный, с приморскими низменностями на севере и юге. На острове 1400 рек и ручьев, около 900 мелких озер, преимущественно термокарстового происхождения, и несколько прибрежных лагун. Уникальное сочетание естественноисторических и ландшафтно-климатических условий, а также труднодоступность обусловили на островах по сравнению с другими расположенными на той же широте секторами Арктики высокий эндемизм и большее число редких и реликтовых видов растений. Здесь отмечено свыше 400 видов и подвидов растений. На островах, как части древней суши, объединявшей когда-то Евразийский и Северо-Американский материки, широко представлены как евро-азиатские, так и американские виды флоры и фауны.



    читать дальше:

    Скрытый текст

    Обычно фотографы, следуя девизу «Земля прекрасна», направляют объективы в прямо противоположную сторону от подобных сюжетов. Но иногда необходимо делать исключения, чтобы привлечь внимание к проблеме, и в итоге, сделать нашу планету чище.

    Если вы прилетаете на арктическое побережье нашей страны, первое, что вас встречает – бескрайние горы мусора и россыпи ржавых бочек до горизонта.Взлетные полосы в Арктике – это военные, а военные в Заполярье – это прежде всего гигантские свалки.





    Впрочем, не только военные – любые попытки индустриализации полярных территорий сопровождались чудовищным загрязнением территории.

    Помимо белых медведей, тут в больших количествах встречаются полярные совы, белые гуси, черные казарки, овцебыки, песцы, моржи и другие животные. Ныне сохранность природных комплексов острова обеспечивается отсутствием населения, а также географической изоляцией. Однако до организации государственного природного заповедника государство пыталось освоить территорию разными методами: была создана фактория, отделение оленеводческого совхоза, вспомогательный военный аэродром и база ПВО.





    Ежегодно на остров завозились тонны ГСМ, значительное количество которого проливалось на землю и в прибрежную акваторию; тяжелая техника, тонны оборудования для работы, бытовое и продовольственное обеспечение жителей поселка с населением в 200 человек. Ничего, кроме личного имущества отъезжающих на материк, с острова не вывозились – все отходы, бытовой мусор и пришедшая в негодность техника остались на свалках на острове. Остров Врангеля не исключение, а всего лишь пример освоения нашего севера.



    Местами пустые бочки частично вывозились на металлолом: все равно корабли, доставляющие на север грузы, идут обратно порожняком. Но даже вывоз металлолома убыточен: для выхода хотя бы в ноль, бочки изначально должны прессоваться на берегу, а прессов там, как правило, нет.



    На острове Врангеля металлолом сконцентрирован на южном побережье, в местах, где ранее находились различные организации: аэропорт, база ПВО, метеостанция Росгидромета, погранзастава и поселок Ушаковское.



    В настоящее время большая часть бочек и емкостей пришла в негодность. В них осталось десятки тонн ГСМ (бензин, масло, дизтопливо).
    Из проржавевших бочек происходит сброс этих веществ на землю, что приводит к загрязнению заповедной территории.









    В 2004 году острову Врангеля был дан статус объекта всемирного природного наследия с одним условием – очистка территории от металлолома и технического мусора.
    Разрешено оставить лишь небольшую часть исторических объектов, не загрязняющих заповедную территорию, как памятники освоения Арктики.





    Сотрудники заповедника по мере сил и возможностей проводят работу по очистке территории – вывозят пустые бочки к местам складирования. Часть бочек вывозится попутными вертолетными рейсами на материк, но это капля в море.
    Своих средств у заповедника недостаточно. Сотрудники заповедника готовы подготовить базу, отработать технологию, начать прессование металлолома и складирование для дальнейшего вывоза, но прессов нет. Есть только небольшой трактор, но и это уже достижение.
    Но самое главное, что остров Врангеля даже не включили в государственную программу по зачистке Арктики. Наши отцы отравили Арктику.



    [свернуть]

  15. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Irini (26.02.2011), xamm (31.01.2011)

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •