Правительство Москвы вычислило нового виновника столичных пробок. Теперь власти собираются бороться с турникетами в наземном общественном транспорте, которые внедряли несколько лет назад. Как считает правительство города, очереди из пассажиров перед автобусами мешают движению, помимо того, из-за турникетов удваивается время движения самого автобуса.
Как сообщили журналистам в Департаменте транспорта и связи Москвы, вскоре турникеты и валидаторы могут исчезнуть из наземного общественного транспорта столицы. Никаких конкретных решений об их ликвидации пока не принято, но предложение проходит общественное обсуждение. «Не исключено, что в ближайшее время состоится круглый стол, посвященный этому и другим предложениям по разгрузке транспортного узла Москвы», – отметили в департаменте. При этом в ГУП «Мосгортранс» сообщили, что пока никаких распоряжений о демонтаже турникетов они не получали.
Интересно, что в своё время властями Москвы на внедрение турникетов и валидаторов в автобусах, троллейбусах и трамваях было потрачено порядка 40 миллионов долларов. Сколько средств будет потрачено на их демонтаж – пока неизвестно.
В связи с тем, что валидаторы собираются ликвидировать, придется изменить и систему оплаты проезда. Пока механизм оплаты полностью не разработан. Известно только, что изготовлением и продажей билетов для всех видов общественного транспорта, включая метрополитен, займется новая госкомпания, сообщает Lenta.ru.
В программу борьбы с пробками, помимо демонтажа турникетов, входит также предоставление автобусам отдельных полос движения. Кроме того, предлагается убрать из центра города все троллейбусы.
www.spbvoditel.ru
Социальные закладки