Международный Авиационно-Космический Салон (МАКС)

[Spes]

В период 21.08-26.08 2007 в Росии открыто крупнейшее в мире аэрошоу МАКС!

1. МАКС - это международный центр маркетинга высоких технологий. Здесь можно достоверно оценить состояние и тенденции интересующего сектора науки, производства и эксплуатации; получить необходимую информацию «из первых рук» и пообщаться с лицами, принимающими решения в сфере бизнеса и производства; провести переговоры и эффективную рекламную кампанию.

2. МАКС - это масштабная специализированная выставка-ярмарка, на которой наиболее полно представлена продукция авиационно-космической и оборонной индустрии. Привлекательной особенностью салона является широкая демонстрация результатов научных исследований, опытных работ, новейших технологий и материалов, передовых методов научных изысканий, проектирования и испытаний авиационной и космической техники.

3. МАКС - это крупнейшее в мире аэрошоу и неограниченные возможности для показа авиационно-космической и оборонной техники. Оборудование аэродрома и зона полетов позволяют организовать воздушный показ на МАКС максимально эффективно и безопасно.

По мнению подавляющего большинства зарубежных гостей и участников особая атмосфера МАКС - это искреннее выражение российского радушия и гостеприимства. Россия - огромный рынок, в России сосредоточен мощный научный и экономический потенциал, в России есть надежные партнеры и перспективные коммерческие проекты в сфере высоких технологий.

4. МАКС - это насыщенная научно-практическая программа. Салон традиционно отличается высоким уровнем симпозиумов и конференций, которые проводятся под эгидой ЦАГИ - признанного во всем мире российского научного центра, при участии ЛИИ, ЦИАМ, ВИАМ, ГосНИИАС и НИАТ. По уровню организации, представительства и содержательной составляющей этих мероприятий МАКС - лидер среди крупнейших международных авиасалонов.

5. МАКС - это незабываемая атмосфера праздника. Эту особенность салона отмечают все, кто хотя бы раз побывал на нем. Не случайно стабильно растет число посетителей МАКС. В 2001 году оно превысило 600 тысяч. По этому показателю МАКС опередил ведущие международные авиакосмические салоны мира.


А теперь фотографии наших истрибителей Су-27 и МиГ-29. Достояние Российского авиастроения, одни из лучших и самых опасных истрибителей в мире!

Вот они, красавцы:


"Стрижи" МиГ-29.


"Русские Витязи" Су-27. На фоне "ядерного гриба"


"Русские Витязи" Су-27. Строй "Крест"


"Русские витязи" и "Стрижи". Демонстрация скороподъемности


"Русские Витязи" Су-27. Тюльпан


"Русские витязи" и "Стрижи". Строй "Ромб"


Истребитель Миг-29К. Перед стартом

Вот ссылки на YOUTUBE, на которых показаны в деле пилотажные группы "Русские Витязи" и "Стрижы"

Ссылка 1

Ссылка 2

Ссылка 3

[Laeiner]

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» в ходе авиасалона МАКС-2007 провела переговоры с делегациями нескольких зарубежных стран по вопросам модернизации и поддержания эксплуатации самолетов марки «МиГ». Общая сумма контрактных документов, подписанных РСК «МиГ» в первые дни работы авиасалона МАКС-2007, превысила $70 млн.
В ходе переговоров с делегацией Министерства обороны Казахстана подписано ряд контрактных документов, среди которых:
контракт на поставку современного тренажера для истребителей-перехватчиков МиГ-31;
контракт по программе МИГ-31;
контракт по программе МиГ-27.
Также с делегацией Министерства обороны Казахстана проведены переговоры по перспективным направлениям сотрудничества, в частности по вопросам модернизации парка самолетов «МиГ», находящихся в эксплуатации Воздушных сил и ПВО Казахстана.
РСК «МиГ» также провела переговоры по вопросам расширения сотрудничества в обеспечении эксплуатации самолетов МиГ-29, находящихся на вооружении ВВС Польши. Переговоры завершились подписанием ряда контрактных документов. Общая сумма контрактных документов, подписанных РСК «МиГ» в первые дни работы авиасалона МАКС-2007, превысила $70 млн.
РСК «МиГ» и совместное предприятие Indo-Russian Aerospace Ltd (IRAL) 22 августа 2007 г. подписали контракт об организации на территории Республики Индия склада запасных частей для самолетов марки «МиГ».
Склад предназначен для удовлетворения потребностей заказчика в запасных частях и материалах по срочным заявкам. Его организация позволит поддерживать высокий уровень исправности самолетного парка Вооруженных сил Индии. На складе планируется создать запас ограниченной номенклатуры запчастей и материалов для своевременного выполнения работ оперативного и периодического обслуживания самолетов.
Базовый перечень запасных частей разработан на основе показателей надежности самолетов МиГ-29 в Российской Федерации, анализа заявок ВВС Индии на запасные части и рекомендаций, высказанных индийской стороной.
Работа Корпорации по созданию склада носит новаторский характер. Отсутствие в действующем российском законодательстве по военно-техническому сотрудничеству прямого определения «консигнационный склад» и специфика индийского законодательства потребовала значительных усилий при отработке порядка создания и механизма функционирования склада. Указанные трудности РСК «МиГ» с помощью ФСВТС России преодолела первой среди всех других компаний России, ведущих военно-техническое сотрудничество с зарубежными странами.
Наращивание инфраструктуры для послепродажного обслуживания предусмотрено комплексным контрактом на поставку в Индию корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ, заключенным 20 января 2004 года. В то же время, создающийся склад предназначен для обеспечения исправности всех самолетов марки «МиГ», которые эксплуатируются в индийских Вооруженных силах.

[витязь]

Блин хотел поехать посмотреть но на вокзале очередь на электричку больше километра плюнул вернулся обратно!