Страница 31 из 44 ПерваяПервая ... 21293031323341 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 437

Тема: Авто-новости

  1. #1
    Бывалый Array Аватар для rGV
    Регистрация
    20.12.2006
    Адрес
    Ставрополь, Бруклин
    Сообщений
    206
    Сказал(а) спасибо
    1
    Поблагодарили 17 раз(а)
    в 11 сообщениях
    Онлайн
    1 День 3 ч 29 мин 55 сек
    В среднем
    19 сек

    Авто-новости



    Компания Toyota представила в Австралии уникальную Camry. Красный автомобиль, подготовленный компанией RJ Race Cars, примет участие в популярных в Австралии гонках дрег-рейсинга, передает портал Drom.ru. По словам пилота этой чудо-модели Тони Ведлока, новая Toyota Camry является сейчас самым быстрым дрег-рейсинговым автомобилем в Австралии, а может и во всем мире. По крайней мере, характеристики этой Camry впечатляют, ведь она имеет 3,2-литровый мотор с турборнагнетателями. Его мощность составляет… 1800 л.с! В результате до 100 км/час Camry разгонятся быстрее чем за 1 сек, а дистанцию в 402 м. машина должна проезжать за 6,5 сек.





  2. Пользователь сказал cпасибо:

    FlyRan (21.10.2010)

  3. #301
    Юзер Array Аватар для salimabi
    Регистрация
    11.06.2018
    Сообщений
    57
    Сказал(а) спасибо
    583
    Поблагодарили 74 раз(а)
    в 14 сообщениях
    Онлайн
    14 ч 38 мин 45 сек
    В среднем
    10 сек
    Источник изображения: АН Podrobno.uz
    ГУВД: купить тонировку можно будет не ранее чем через месяц, еще не готовы нормативные документы

    Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. Главное управление внутренних дел разъяснило, когда автовладельцы смогут официально за плату поставить тонировку, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
    Напомним, что правительство Узбекистана 18 июля подписало постановление "О мерах по упорядочению эксплуатации транспортных средств с тонированными (затемненными) стеклами", которым одобрена эксплуатация легковых автотранспортных средств с тонированными (затемненными) стеклами на платной основе с 1 августа текущего года.
    "Это верно. Но читаем документ до конца. В пункте 4 постановления четко указано, что должен быть разработан и утвержден государственный стандарт тонировки стекол легковых автомобилей. На это МВД и Агентству "Узстандарт" отводится месячный срок. Также необходимо разработать и утвердить порядок выдачи, учета и прекращения действия разрешения на установку тонировки, а также внести в Кабинет Министров предложения (проект Закона) об усилении ответственности тех физических и юридических лиц, кто будет ездить с тонированными стеклами без разрешения", – отметили в ГУВД.
    Помимо этого, месячный срок отведен для того, чтобы был разработан и утвержден порядок взимания обязательного сбора за временный въезд и транзит по территории Узбекистана легковых автотранспортных средств с тонированными стеклами иностранных государств.
    То есть, до того времени, как будет выработан механизм, регулирующий весь процесс – от получения разрешения на тонировку до применения мер ответственности за нарушение нормативных актов, регулирующих эксплуатацию легковых автомашин с тонированными стеклами, – тонировка стекол легкового автотранспорта будет считаться незаконной.
    Конечно, кроме оговоренных в документе случаев, когда тонировка представляет собой полосу на верхней части лобового стекла шириной не более 14 см и в пределах светопропускания не ниже 30 процентов.
    В связи с чем, к водителям легковых автотранспортных средств с затемненными стеклами будут применены меры административного характера в соответствии со статьей 126 (эксплуатация транспортных средств с зеркальными и нестандартными тонированными (затемненными) стеклами, а также с покрытиями, ограничивающими обзорность) Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности. За первое полугодие 2018 года инспекторами ДПС было выявлено 1 078 фактов нарушений данной статьи КоАО.
    Напомним, что ставка платежей за выдачу разрешения и установку тонировки составит:
    – девяносто минимальных размеров заработной платы – для физических лиц (16,5 миллиона сумов);
    – сто двадцать минимальных размеров заработной платы – для юридических лиц (22,1 миллиона сумов);
    – сто сорок минимальных размеров заработной платы – для юридических лиц иностранных государств (25,8 миллионов сумов).


    Последний раз редактировалось Shuravi; 05.08.2018 в 23:14. Причина: Поправил источник, скрыл за гиперссылкой

  4. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    aheron (05.08.2018), iFF65 (06.08.2018), kalach (06.08.2018), Puharik (06.08.2018), Riddler (05.08.2018), Yuraved (05.08.2018)

  5. #302
    Юзер Array Аватар для iFF65
    Регистрация
    06.08.2018
    Адрес
    krt-club.ru
    Сообщений
    62
    Сказал(а) спасибо
    579
    Поблагодарили 118 раз(а)
    в 17 сообщениях
    Онлайн
    10 ч 8 мин 54 сек
    В среднем
    7 сек
    Генпрокуратура Узбекистана: главу ППС действительно зарезали на работе
    Начальник Главного управления Патрульно-постовой службы и охраны общественного порядка МВД Узбекистана Дильшод Акрамов был убит в субботу в своем кабинете.
    Эту информацию сообщил представитель Генпрокуратуры страны, передает РИА Новости.


    Ранее об убийстве Акрамова сообщили местные СМИ.


    «Акрамов 4 августа примерно в 21:10 (19:10 мск) был обнаружен мертвым со следами убийства в своем служебном кабинете», — уточнил собеседник агентства.


    Прокуратура Ташкента возбудила уголовное дело по статье УК Узбекистана «Умышленное убийство с особой жестокостью».
    «В настоящее время ведутся следственные действия», — отметил представитель генпрокуратуры.


    Акрамов в начале июля был назначен на пост начальника главного управления патрульно-постовой службы и охраны общественного порядка МВД Узбекистана. Ранее он возглавлял управление профилактики правонарушений ГУВД Ташкента.
    https://ru.sputniknews-uz.com/incidents/20180805/9049601/V-Tashkente-ubit-nachalnik-Patrulno-postovoy-sluzhby-MVD-Uzbekistana.html
    Последний раз редактировалось iFF65; 06.08.2018 в 13:00. Причина: Изменена гиперссылка

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    salimabi (06.08.2018)

  7. #303
    №13 Array Аватар для Shuravi
    Регистрация
    20.05.2007
    Адрес
    Рождённый в СССР.
    Сообщений
    9,993
    Сказал(а) спасибо
    29,051
    Поблагодарили 29,987 раз(а)
    в 9,673 сообщениях
    Онлайн
    11 М 2 Нед 2 Дней 1 ч 19 мин 27 сек
    В среднем
    1 ч 40 мин 16 сек
    Пожалуйста скрывайте ссылки, не печатать просто http://ru.sputniknews-uz.com/, а скрыть гиперссылкой примерно такого вида источник: Да и что за источник такой непонятный, требуется ссылка непосредственно на саму статью.
    Что бы не было лишних вопросов, смотрим здесь, пост конечно старый, но все рабочие моменты в основном я разъяснил.

  8. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    buy-tur (17.10.2018), iFF65 (06.08.2018), Riddler (06.08.2018), salimabi (06.08.2018), vlad56 (06.08.2018)

  9. #304
    Администратор Array Аватар для Yuraved
    Регистрация
    05.08.2018
    Адрес
    СССР, Кубань
    Сообщений
    957
    Сказал(а) спасибо
    3,717
    Поблагодарили 4,221 раз(а)
    в 1,102 сообщениях
    Онлайн
    1 Нед 6 Дней 6 ч 47 мин 16 сек
    В среднем
    3 мин 50 сек
    Автодом из УАЗ Карго


    И вот наконец то появился интересный автомобиль не самоделкиных, а практически промышленный, родом из славного города Владимира.
    Характерная особенность - дверь расположена не сзади модуля, а сбоку. Так обычно поступают когда планируется сзади установить держатель для велосипедов или тент-маркизу сбоку над входом.
    Тут не видно ни одного ни другого, но значит все еще впереди :)
    Жилые модули для Карго изготавливает "ТТМ ЦЕНТР" - представительство рязанского завода автофургонов, прицепов и спецтехники «ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ». Причем "ТТМ ЦЕНТР" является официальным дилером УАЗ.
    Фургон сделан из сэндвич панелей толщиной 40 мм.
    Габаритные размеры фургона: 4 метра длина, 2 метра ширина, 2 метра высота. Стены снаружи и внутри обшиты пластиком. Пол выполнен из влагостойкой фанеры.
    Габариты алькова (пространство над кабиной) 1,40 метра длина, высота 70 см.
    Внутреннее убранство зависит от пожеланий заказчика.
    Шасси автомобиля УАЗ Карго стандартное, но установлены усиленные рессоры, плюс усиленный, заниженный подрамник.
    Задние барабанные тормоза для более эффективного торможения заменены на дисковые.
    Модуль сделан в съемном варианте, поэтому при желании, вместо него можно установить любую грузовую платформу и возить грузы.
    Жилой модуль оформлен в ПТС как автодом, что позволяет перевозить шесть человек.
    Внутри обращает на себя внимание хорошая отделка и качественная мебель.
    Окна в жилом модуле все двойные, со шторками и с москитными сетками. На потолке имеется люк Dometic для естественного освещения.
    Кровать в алькове имеет размеры 2000 мм х 1400 мм. Кровать в обеденной зоне 2000 мм х 1202 мм.
    На холодную погоду есть воздушный отопитель Планар, на жаркую погоду имеется автономный кондиционер, причем двухрежимный: холод+тепло.
    Долгие зимние вечера поможет скрасить телевизор Samsung и две мультимедиа системы: Pioneer и Pro CIDI.
    В жилом модуле оборудована полноценная кухня.
    Есть мойка, газовая плита Dometic. Вода подается из бака объемом 150 литров.
    Под плитой находятся кухонные ящики и холодильник Shivaki
    Газовый баллон емкостью в 27 литров расположен в специальной нише, но не снаружи автомобиля как это обычно делается, а внутри..
    Для питания автодома задействован инвертор на 4 киловатта с "чистым синусом" и отдельный аккумулятор на 225А
    И что совершенно редко встречается в таких небольших модулях так это наличие душа и туалета.
    Размеры душевой 1050 мм х 870 мм
    Размеры внутри модуля: высота 2000 мм,ширина 2000 мм,длина 2600 мм, с альковым 4000 мм.
    Наружные размеры: высота от земли 2850 мм, длина 5030 мм, ширина с зеркалами 2500 мм.
    Стоимость автодома, вместе с шасси, составляет почти 2 млн. рублей. (2018 год)

    Источник
    Здравия вашим светлым мыслям!

  10. 7 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    buy-tur (17.10.2018), Coroed (12.08.2018), iFF65 (23.08.2018), kalach (12.08.2018), Riddler (12.08.2018), salimabi (12.08.2018), vlad56 (25.10.2018)

  11. #305
    Администратор Array Аватар для Yuraved
    Регистрация
    05.08.2018
    Адрес
    СССР, Кубань
    Сообщений
    957
    Сказал(а) спасибо
    3,717
    Поблагодарили 4,221 раз(а)
    в 1,102 сообщениях
    Онлайн
    1 Нед 6 Дней 6 ч 47 мин 16 сек
    В среднем
    3 мин 50 сек
    Производитель автоматов Калашникова выпустил военный гибрид и гражданский электрокар

    Промышленный концерн Калашников (бывший «Ижмаш») представил электромобиль для гражданского рынка. Новинку показали на форуме «Армия-2018», она называется Иж UV-4. UV-4 является продолжением электромобиля Ovum, несколько экземпляров которого концерн поставил московской полиции. По сравнению с Ovum гражданский электромобиль имеет удлиненный кузов и четырех-, а не двухместный салон.


    У UV-4 — каркасно-панельная конструкция кузова, несущая рама сварена из стальных труб, а наружные панели сделаны из пластика. Дверей у машины нет. Длина — 3,4 м, ширина — 1,5 м, высота — 1,7 м. UV-4 оснащен электродвигателем мощностью 50 кВт (68 л.с.), он обеспечивает максимальную скорость 80 км/ч. Снаряженная масса электрокара — 650 кг. Машина оснащена литий-железо-фосфатными батареями, запас хода на одной зарядке — до 150 км.

    Пресс-служба «Калашникова» отмечает, что электрокар прост в использовании и требует минимального обслуживания. По какой цене планируется предлагать Иж UV-4, не сообщается.

    Источник
    Здравия вашим светлым мыслям!

  12. 7 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    aheron (22.08.2018), buy-tur (17.10.2018), Coroed (22.08.2018), iFF65 (23.08.2018), Riddler (17.10.2018), vlad56 (25.10.2018), Елизавета (22.08.2018)

  13. #306
    Администратор Array Аватар для Yuraved
    Регистрация
    05.08.2018
    Адрес
    СССР, Кубань
    Сообщений
    957
    Сказал(а) спасибо
    3,717
    Поблагодарили 4,221 раз(а)
    в 1,102 сообщениях
    Онлайн
    1 Нед 6 Дней 6 ч 47 мин 16 сек
    В среднем
    3 мин 50 сек
    Ford готовит недорогой электромобиль с большим запасом хода
    В 2020 году Ford выведет на мировой рынок доступный кроссовер с электрической силовой установкой. А к 2022 году в модельном ряду американской компании будет уже 16 электрокаров.
    О своих наполеоновских планах в сегменте электромобилей компания Ford впервые заявила в конце 2015 года, но с тех пор ни одной принципиально новой модели в нем не представила – все еще кормит обещаниями, причем обещания эти становятся все более смелыми и воодушевляющими. Так, в 2015 году сообщалось, что к 2020-му фирма представит 13 новых «электричек» и доведет их долю в модельном ряду до 40%. Сегодняшнее заявление пресс-службы гласит, что следует ждать 16 новых электрокаров к 2022 году, но ключевой из них – доступный кроссовер – дебютирует уже в 2020-м.
    Об этой новинке Даррен Палмер, курирующий в Форде разработки всех «электричек», заявил буквально следующее:
    «Мы предложим новый электромобиль по цене, которая понравится клиентам Ford. Ничего подобного с такими характеристиками на рынке сейчас нет, и ничего подобного за эту цену не будет».
    Сообщается также, что электрический кроссовер сможет проехать на одной зарядке 480 км, будет обладать отменной динамикой и функцией обновления ПО «по воздуху» (электромобили Tesla используют ее уже несколько лет). В салоне обещаны «большие экраны». Это, собственно, все, что известно…
    Пока же в линейке Форда (да и то лишь американской) наличествует всего один электромбиль – Focus Electric. Его несколько раз модернизировали, и на данный момент 145-сильный хэтчбек снабжается литий-ионной батареей емкостью 33,5 кВт·ч, которая обеспечивает 185 км пробега на одной зарядке, что, прямо скажем, негусто. В прошлом году рынок США поглотил всего 1817 электрических Фокусов против 23 297 экземпляров Chevrolet Bolt, у которого емкость батареи составляет 60 кВт·ч, а запас хода 383 км. Базовый Focus Electric стоит сейчас 29 120 долларов, Bolt – 37 495 долларов. Выходит, что новый фородовский кроссовер, будет и дешевле, и доступнее Болта.
    До 2022 Ford планирует потратить на электрификацию модельной линейки 11 млрд долларов. А вот производство традиционных легковушек с ДВС американская компания будет потихоньку сворачивать.

    Источник
    Здравия вашим светлым мыслям!

  14. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    aheron (17.10.2018), buy-tur (17.10.2018), iFF65 (02.10.2018), kalach (06.09.2018), Riddler (17.10.2018), vlad56 (25.10.2018)

  15. #307
    Администратор Array Аватар для Yuraved
    Регистрация
    05.08.2018
    Адрес
    СССР, Кубань
    Сообщений
    957
    Сказал(а) спасибо
    3,717
    Поблагодарили 4,221 раз(а)
    в 1,102 сообщениях
    Онлайн
    1 Нед 6 Дней 6 ч 47 мин 16 сек
    В среднем
    3 мин 50 сек
    В Беларуси сошли с конвейера первые электромобили
    На заводе в Беларуси сошли с конвейера первые электромобили Zotye E200. Журналисты телерадиокомпании Мир побывали на заводе и протестировали новинку.

    Миниатюрный электрокар Zotye E200 пока что ездит только по цехам завода, проходит обкатку, и недоступен взгляду широкой публики. Но уже в середине осени первая партия электрокаров поступит в продажу.

    E200 - двухместный ситикар, по компоновке напоминающий Smart. Привод электрокара - на задних колесах, которые приводит в движение 82-сильный электромотор.
    Питает автомобиль литий-ионная батарея емкостью 24 кВт-ч. Запас хода - 200 километров от одной зарядки. Длина Zotye E200 EV составляет 2,7 метра, а ширина - 1,6 метра. В снаряженном виде электромобиль весит 1100 килограммов, полная же его масса укладывается в 1270 килограммов.
    От обычной бытовой розетки полная зарядка электрокара занимает от шести до восьми часов, а на станции батарея зарядится на 80% уже спустя полчаса.
    К 2025 году в Беларуси планируют установить 260 электрозаправок в публичных местах для зарядки авто.

    Собирать электромобили в Беларуси договорились белорусско-британское предприятие "Юнисон" и китайская компания Zotye International Automobile Trading. Компании подписали соглашение на общую сумму 560 млн долларов о производстве в Беларуси электромобилей марки Zotye.
    По предварительным данным, ситикар Zotye E200 будет стоить порядка 17 тыс. долларов.
    Источник
    Здравия вашим светлым мыслям!

  16. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    aheron (17.10.2018), buy-tur (17.10.2018), iFF65 (02.10.2018), kalach (14.09.2018), Riddler (14.09.2018), vlad56 (25.10.2018)

  17. #308
    Администратор Array Аватар для Yuraved
    Регистрация
    05.08.2018
    Адрес
    СССР, Кубань
    Сообщений
    957
    Сказал(а) спасибо
    3,717
    Поблагодарили 4,221 раз(а)
    в 1,102 сообщениях
    Онлайн
    1 Нед 6 Дней 6 ч 47 мин 16 сек
    В среднем
    3 мин 50 сек
    Audi — кроссовер e-tron
    В Сан-Франциско состоялась мировая премьера первого серийного электромобиля Audi — кроссовера e-tron. Новинка оснащена двумя электромоторами, электрическим полным приводом и уникальной системой рекуперации энергии с тремя режимами работы.


    Суммарная отдача двух асинхронных электромоторов (по одному на каждой оси) составляет 360 лошадиных сил и 561 Нм крутящего момента. В режиме overboost, позволяющем на восемь секунд повысить мощность — 408 сил и 660 Нм момента. При движении на средней скорости в целях экономии энергии работает только мотор, расположенный на задней оси.
    Продвинутая система рекуперации энергии обеспечивает до 30 процентов запаса хода e-tron. До перегрузки в 0,3 g кроссовер накапливает энергию при помощи электромоторов, без использования обычной тормозной системы.
    Заявленное время разгона до 60 миль в час (96 километров в час) — 5,5 секунды. Максимальная скорость — 200 километров в час. Запас хода по циклу WLTP составляет 400 километров. Батарея емкостью 95 киловатт-часов заряжается от базового зарядного устройства мощностью 11 киловатт за 8,5 часа, от 150-киловаттной зарядной станции — за 30 минут до 80 процентов.
    Audi e-tron поддерживает подключение к зарядным станциям с портом SAE J1772 и CCS, а также совместим со 150-киловаттными общественными зарядками.
    Audi e-tron оснащен четырехуровневой системой электронного контроля устойчивости и системой выбора режимов движения с семью профилями работы управляющей электроники. Пневмоподвеска кроссовера может регулировать высоту кузова в пределах 76 миллиметров: в режиме offroad он поднимается сначала на 35 потом еще на 15 миллиметров, при движении на скорости выше 120 километров в час опускается на 26 миллиметров.
    Электрический полный привод в e-tron работает анлогично quattro ulta: электромотор на передней оси начинает работу при значительной потере сцепления задних колес или резком нажатии на педаль акселлератора.
    Управление основными функциями электромобиля осуществляется через два дисплея системы MMI диагональю 10,1 и 8,6 дюйма. Верхний отвечает за настройку навигации, бортовых систем кроссовера, информационно-развлекательной системы, нижний — климат-контроля. В систему MMI интегрирован головой помощник Alexa, присутствует поддержка стандартов связи LTE Advanced и Wi-Fi. Навигационная система Audi может строить маршрут на основе предыдущих поездок, а также с учетом расположения зарядных станций.
    Здравия вашим светлым мыслям!

  18. 8 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    aheron (17.10.2018), buy-tur (17.10.2018), Coroed (24.09.2018), iFF65 (02.10.2018), kalach (24.09.2018), Lupus (17.10.2018), Riddler (24.09.2018), vlad56 (25.10.2018)

  19. #309
    Администратор Array Аватар для Yuraved
    Регистрация
    05.08.2018
    Адрес
    СССР, Кубань
    Сообщений
    957
    Сказал(а) спасибо
    3,717
    Поблагодарили 4,221 раз(а)
    в 1,102 сообщениях
    Онлайн
    1 Нед 6 Дней 6 ч 47 мин 16 сек
    В среднем
    3 мин 50 сек
    Tesla Roadster 2 на фото
    В сети появились снимки нового электрокара Tesla Roadster, выпуск которого запланирован на 2020 год.

    Фотографии новинки Tesla опубликовали клиенты компании, которые забирали свои заказы на предприятии компании в Хоторне, штат Калифорния, и получили редкую возможность увидеть новый Roadster. Именно им и удалось запечатлеть новый электромобиль.

    Напомним, Roadster нового поколения был представлен осенью прошлого года. Согласно заявленным данным, машина получит запас хода около 1 000 километров, сможет разгоняться до 60 миль в час (96,5 километра в час) за 1,9 секунды. При этом Илон Маск утверждал, что это будет самый быстрый серийный автомобиль в мире.
    Модель первого поколения выпускалась с 2008 по 2012 гг. И именно Roadster был запущен SpaceX в космос в феврале этого года на борту сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy.


    Здравия вашим светлым мыслям!

  20. 6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    aheron (17.10.2018), buy-tur (17.10.2018), kalach (09.10.2018), Lupus (17.10.2018), Riddler (17.10.2018), vlad56 (25.10.2018)

  21. #310
    Администратор Array Аватар для Yuraved
    Регистрация
    05.08.2018
    Адрес
    СССР, Кубань
    Сообщений
    957
    Сказал(а) спасибо
    3,717
    Поблагодарили 4,221 раз(а)
    в 1,102 сообщениях
    Онлайн
    1 Нед 6 Дней 6 ч 47 мин 16 сек
    В среднем
    3 мин 50 сек
    В Латвии возродят производство «рафиков»

    Фото: РАФ-2207 "Электро" '1976–77
    В Прибалтийской стране решили вновь выпускать автомобили под легендарным брендом РАФ, только теперь микроавтобусы станут электрическими.
    В Латвии зарегистрировали новое предприятие SIA «Rigas Autobusu Fabrika, RAF», которое займется мелкосерийным производством электрического городского транспорта, в том числе и микроавтобусов под брендом РАФ.
    На заводе наладят выпуск городских микроавтобусов на электрической тяге, а также небольших троллейбусов или гибридов автобуса и троллейбуса, которые смогут подключаться к городской контактной сети для подзарядки и движения, а также иметь собственный запас хода на аккумуляторах. Возможно также, что крупноузловую сборку микроавтобусов под брендом RAF наладят совместно с одним из мировых автопроизводителей.
    В европейских городах ужесточаются экологические требования, поэтому городской общественный транспорт на электротяге становится все более востребованным.
    В 1949 году на базе Рижского авторемонтного завода № 2 был создан Рижский завод автобусных кузовов (РЗАК). Его задачей было производство средних автобусов. В 1951 году РЗАК был объединен с Рижской экспериментальной автомобильной фабрикой. Предприятие выпускало автобусы и микроавтобусы, среди которых особой славой пользовался РАФ-2203 Латвия, но в 1998 году оно обанкротилось.В Латвии зарегистрировали новое предприятие SIA «Rigas Autobusu Fabrika, RAF», которое займется мелкосерийным производством электрического городского транспорта, в том числе и микроавтобусов под брендом РАФ, такая информация появилась у «Российской газеты».
    Примечательно, что в СССР уже выпускались электромобили РАФ (Латвия) как к Олимпиаде 80, так и для спецнужд, в том числе и на водородном топливе.
    Здравия вашим светлым мыслям!

  22. 7 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    aheron (17.10.2018), buy-tur (17.10.2018), kalach (17.10.2018), Lupus (17.10.2018), Riddler (17.10.2018), vlad56 (25.10.2018), Лёлька (17.10.2018)

Страница 31 из 44 ПерваяПервая ... 21293031323341 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •