Brutsch Mopetta — диковинный транспорт, который так и не получил широкого распространения. В общей сложности было выпущено 14 единиц, а по некоторым данным только пять сохранились до наших дней.
Немецкий микрокар пользуется спросом из-за уникальности конструкции. Его разработал Эгон Брюч (Egon Brütsch) в середине 1950-х годов. Немецкий инженер сделал обвес из стекловолокна, раму из стали, небольшое ветровое стекло, рулевое управление в мотоциклетном стиле со всеми рычагами (тормоз, сцепление). Дизайн Brutsch Mopetta, вероятнее всего, вдохновлён локомотивом EMD E8.
Характеристики Brutsch Mopetta:
— двигатель: ILO-Motorenwerke
— тип: двухтактный
— охлаждение: воздушное
— рабочий объем: 50 см3
— коробка: 3 скорости
— максимальная скорость: 35 км/ч
— расход топлива: 2.5 литров на 100 км
— масса: 89 кг
Эгон Брюч активно вёл переговоры с Opel, чтобы наладить серийное производство Brutsch Mopetta, но ничего не получилось — производство остановили в 1958 году.
На фотографиях представлен крайне редкий, хорошо сохранившийся пример. Трицикл зарегистрирован в Великобритании (номер: 408 EPD; номер рамы: 482/226267)
Фото под спойлером
Фото Мопедки
[свернуть]
Источник: Brutsch Mopetta
Ответить с цитированием