Авто-новости

[rGV]

Компания Toyota представила в Австралии уникальную Camry. Красный автомобиль, подготовленный компанией RJ Race Cars, примет участие в популярных в Австралии гонках дрег-рейсинга, передает портал Drom.ru. По словам пилота этой чудо-модели Тони Ведлока, новая Toyota Camry является сейчас самым быстрым дрег-рейсинговым автомобилем в Австралии, а может и во всем мире. По крайней мере, характеристики этой Camry впечатляют, ведь она имеет 3,2-литровый мотор с турборнагнетателями. Его мощность составляет… 1800 л.с! В результате до 100 км/час Camry разгонятся быстрее чем за 1 сек, а дистанцию в 402 м. машина должна проезжать за 6,5 сек.

[Yani]

<div align='center'>Лучший автомобиль мира. Названы финалисты</div>

Названы три финалиста конкурса «Лучший автомобиль в мире» (World Car of the Year). Самыми достойными претендентами на почетный титул журналисты признали следующие модели: Ford Fiesta, Volkswagen Golf и Toyota iQ. Победитель конкурса будет объявлен уже 9 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.

Помимо лучшего автомобиля в мире в Нью-Йорке назовут и «Лучший спортивный автомобиль в мире» (World Performance Car). Здесь тоже есть три претендента: Nissan GT-R, Porsche 911 Carrera и Chevrolet Corvette ZR1.

За звание «Лучший в мире «зеленый» автомобиль» (World Green Car) будут бороться Honda FCX Clarity, Toyota iQ и Mitsubishi i MiEV.
Будет также номинация и «Лучший в мире автомобильный дизайн» (World Car Design). Здесь в финал вышли Fiat 500, Jaguar XF и Citroen C5.
Стоит отметить, что конкурс World Car of the Year начал проводится совсем недавно. Первый победитель был назван только в 2005 году (тогда выиграла Audi A6). В 2006 году лучшей машиной в мире была BMW 3-й серии, в 2007 – Lexus LS460. Ну а в прошлом году победу праздновала маленькая Mazda2.

[Yani]

Российские власти утвердили список автомобилей, которые можно будет купить, воспользовавшись «дешевым кредитом».
В него вошли российские автомобили и собираемые в стране иномарки, в том числе дороже установленных ранее 350 тыс. руб.
В список попал весь модельный ряд АвтоВАЗа (включая Chevrolet Niva, которую завод выпускает в партнерстве с General Motors), UAZ Hunter, а также Ford Focus (самая популярная иномарка на сегодня), Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta.
Если вы захотите купить одну из этих машин в кредит, то государство будет субсидировать процентную ставку по кредиту в размере 2/3 от ставки рефинансирования (сейчас она составляет 13%). Таким образом, кредиты на эти модели станут гораздо привлекательнее, что, разумеется, привлечет к избранным моделям большое число новых покупателей.
В декабре Владимир Путин сказал, что следует поддерживать спрос именно на массовый автомобиль, отметив, что государство понимает под ним продукт стоимостью до 350 тыс. руб. Несмотря на этот ценовой порог, в перечень попал ряд иномарок дороже 350 тыс. руб.
Например, начальная розничная цена на Volkswagen Jetta составляет не менее 680 тыс. руб., а на самую популярную в России иномарку Ford Focus — 388,7 тыс. руб. Однако российский автомобиль GAZ Siber, созданный на платформе Chrysler (от 487,4 тыс. руб.), в перечень не попал.
Также интересно, что субсидии очень часто будут распространяться только на модели в базовых комплектациях. Однако дилеры не видят в этом больших проблем. По их словам, клиент сможет купить машину в минимальном оснащении и получить субсидию, а затем оснастить ее желаемым списком «наворотов».

[Yani]

Федеральная антимонопольная служба РФ может возбудить дело в отношении Минпромторга. Недовольство «фасовцев» вызвал список так называемых «льготных» автомобилей, кредиты на которые субсидируются государством. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Алексея Ульянова – начальника управления контроля промышленности ФАС.
Напомним, что изначально правительством РФ была установлена ценовая планка (не более 350 тысяч рублей) на автомобили, за которые проценты по кредитам субсидируются государством. При этом их сборка должна осуществляться на территории России. Затем от привязки к ценам решили отказаться, и был разработан список конкретных моделей. Именно он и вызвал претензии ФАС.
Оказалось, что в число «льготников» попал Volkswagen Jetta (который, как ни странно, стоит от 631 тысячи рублей), но при этом в нём нет ни седана Volga Siber (от 487 тысяч), ни популярного Hyundai Accent (от 330 тысяч), ни Chevrolet Lacetti, который выпускается на калининградском «Автоторе» и стоит от 434 тысяч.
В связи с этим ФАС запросила у министерства разъяснения по данному вопросу. А срок изменения перечней истекает как раз сегодня, 18 марта. И если Минпромторг не удовлетворит требования ФАС, то дело по статье 15 закона «О защите конкуренции» будет разбираться уже в суде.

Президент АвтоВАЗа Борис Алешин сообщил, что на базе Lada Kalina усилиями инженеров компании в скором времени будет создан стильный молодёжный бюджетный автомобиль.
Скорее всего, новая машина придет на смену сразу двум моделям – заднеприводной «классики» и переднеприводной Samara. Пока достоверной информации о новой Lada немного. Известно, что эта машина получит кузов седан, привод будет передним, а под ее капотом окажутся вазовские двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л. Стоимость такого автомобиля составит 180 000 руб за базовую комплектацию. Рассчитывать на то, что за 180 000 руб вы купите авто с подушками безопасности и кондиционером не стоит. Машина будет совершенно пустой. А вот дорогие версии обойдутся примерно в 250 000 руб. При этом стоит особо заметить – речь идет о «нынешних рублях». Инфляция, скорее всего, увеличит эту сумму.
Алешин сообщил, что этот проект находится в центре внимания «АвтоВАЗа», и что модель эта на российском рынке в нелёгких условиях экономического кризиса и снизившейся покупательской способности придётся как нельзя кстати.
Не отказываются в Тольятти и от выпуска новой модели на платформе Renault Logan. Цена этого автомобиля составит от 250 000 руб до 350 000 руб (он придет на смену Lada Priora). Причем, первым появится 7-местный универсал.
Что касается «большой» Lada (так называемый «Проект С»), то на заводе не отказались и от этого автомобиля, даже несмотря на экономический кризис. Напомним, что эту машину построят на базе Renault Megane, но вот кузов и салон будут проектировать на «АвтоВАЗе». Кузовная гамма «Проекта С» обещает быть очень широкой. Появится седан, 5-дверный хэтчбек, универсал, однообъемник и даже кроссовер (концепт этой модели уже, кстати, показывали).

Один быстрый Golf мы уже дождались – на отгремевшем автосалоне в Женеве Volkswagen представил серийный 210-сильный Golf GTI. Но знатоки класса «заряженных хэчтбэков» знают, что GTI – это ещё цветочки, ведь самым мощным Гольфом, начиная с четвёртого поколения, был полноприводный шестицилиндровый R32. Его-то преемник, по слухам, и появится уже осенью – премьера запланирована на моторшоу во Франкфурте.
Главная новость – в Вольфсбурге отказываются от тяжёлой «шестёрки» под капотом в пользу компактного и лёгкого двухлитрового турбомотора. При этом он будет ещё мощнее – двигатель, как ожидается, форсируют до 269 лошадиных сил. Крутящий момент, видимо, окажется на уровне 350 ньютон-метров.

Самый мощный Volkswagen Golf, кстати, сменит и название – вероятнее всего, его нарекут Golf GTI-R. А вот «четыре ведущих» сохранятся, что позволит хэтчбэку наиболее полно реализовать свой немалый потенциал. На выбор также предложат либо традиционную 6-ступенчатую «механику», либо продвинутого «робота» с двойным сцеплением DSG.
Благодаря отказу от большого мотора Golf GTI-R должен быть легче предшественника примерно на 60-80 килограммов – снаряжённую массу, возможно, удастся удержать в рамках 1450 кг. Динамические характеристики обсуждать также рано, но ясно, что разгон до 100 км/ч окажется быстрее 6 секунд, а стрелка спидометра легко упрётся в 250 км/ч.
Как будет выглядеть новинка – доподлинно неизвестно, но можно предположить, что у неё появятся особые 18-дюймовые колёса, более мощная тормозная система и какие-нибудь «украшательства» вроде светодиодных секций дневного света или агрессивного аэродинамического обвеса. Так ли это – узнаем в сентябре на автосалоне во Франкфурте.

[Yani]

Когда на автосалоне в Женеве в начале марта Volkswagen представил Golf GTI, то никто не сомневался, что звание «самой быстрой» эта модель носит лишь временно (новый Golf GTI имеет 210 л.с.). Все были уверены, что Volkswagen скоро покажет наследника Golf R32 (под капотом этой машины стоял 250-сильный двигатель V6 объемом 3,2 л). И вот сегодня появились первые доказательства того, что немцы ведут работу над самым мощным «шестым» Golf.

Но он будет иметь уже не 6-цилиндровый агрегат, а 2,0-литровый 4-цилиндровый мотор, правда, с турбонаддувом. По данным журнала AutoWeek, Golf R20 (модель, скорее всего, назовут именно так) получит уже 270 л.с., чего хватит для разгона 0-100 км/ч всего за 5 с (старый R32 делал это за 6,2 с).
Все фото

[Yani]

Renault начинает продажу в России новой версии своего седана Logan. Уже в мае в салонах Renault появится модель под названием Logan Black Line. Внешне эти машины можно будет отличить по краске черный металлик. А в комплектацию Logan Black Line войдет подушка безопасности, кондиционер, усилитель руля, центральный замок, задние подголовники, противотуманные фары и 15-дюймовые диски.

Под капотом же автомобилей «черной линии» окажется 1,6-литровый мотор. Таким образом, Logan Black Line будут «богаче» популярных Logan Expression с 1,6-литровым агрегатом на 15-дюймовые диски, краску «металлик» и кондиционер. Стоимость Logan Black Line - 349 950 руб. Для сравнения цена Logan 1,6 Expression составляет сейчас 322 300 руб. А Expression с «кондеем», «металликом», противотуманными фарами, но без 15-дюймовых дисков и задних подголовников? стоит 353 400 руб.

[Yani]

Американская компания Tesla, прославившаяся первым в мире серийным электрическим родстером, представила новую модель: электроседан Tesla Model S.
Закрытый показ автомобиля состоялся на ракетном заводе SpaceX, расположенном в городе Хоторн, штат Калифорния. Выбор места был не случаен - завод принадлежит исполнительному директору Tesla Элону Маску. Model S имеет весьма необычную компоновку: при внешности седана автомобиль способен вместить до 7 пассажиров за счет складного третьего ряда сидений - или превратиться в просторный универсал, если убрать лишние места. Интересна также и система комплектаций: покупателям будет предложено три блока аккумуляторов на выбор, обеспечивающих 260, 370 или 480 километров пробега соответственно. По данным Tesla, срок службы батарей составит 7-10 лет, после чего их можно будет заменить.Tesla Model S отличается прекрасной динамикой: разгон до 100 км/ч занимает около 6 секунд, а максимальная скорость достигает 210 км/ч. Поставки электромобиля начнутся в 2011 году по цене от 57 400 долларов. В США покупатели электромобиля смогут также рассчитывать на налоговый вычет в размере 7500 долларов.
Источник: autonews.ru

[Yani]

В итоговый перечень автомобилей, на покупку которых в России будут выдавать льготные кредиты, попало 29 моделей. Из финального списка Минпромторга, который был опубликован "Российской газетой" в пятницу, исчезла модель "ИЖ-27175" — фургон, который сейчас стоит около 200 тысяч рублей, а также седан Volkswagen Jetta, который продавался за 580 тысяч рублей. Как отметили представители пресс-службы министерства, в компании Volkswagen не нашли возможности снизить стоимость этой модели до 350 тысяч рублей.
Напомним, что льготные автокредиты в ближайшее время начнут выдавать три банка — ВТБ, Сбербанк и Россельхозбанк. Часть процентной ставки по такому кредиту будет субсидироваться за счет государства, поэтому эффективная процентная ставка для покупателей автомобилей составит около 9-10 процентов годовых, вместо предлагаемых сейчас 18-20 процентов. Однако получить льготный кредит можно будет только на покупку произведенного в России автомобиля стоимостью до 350 тысяч рублей.
В окончательный список автомобилей-льготников попали все модели Волжского автозавода, собираемые в России Fiat Albea, Skoda Fabia, UAZ Hunter, Renault Logan, а также внедорожник Chevrolet Niva, у которого пока нет ни одной модификации за 350 тысяч рублей (базовая цена на эту модель составляет 382 тысячи рублей), Ford Focus, у которого недавно появилась специальная модификация за 349 тысяч рублей, а также Kia Spectra. Однако последняя модель, скорее всего, попала в этот список лишь формально — завод "Иж-Авто", собирающий несколько моделей Kia, в ближайшее время уволит 90 процентов своего персонала и, скорее всего, свернет производство из-за кризиса.
Однако в перечень так и не попала продукция "ТагАЗа", который выпускает Hyundai Accent с базовой ценой меньше 350 тысяч рублей, и продукция "Автотора", у которого также есть несколько недорогих моделей. Напомним, что на включении этих предприятий в программу субсидирования автокредитов настаивала Федеральная антимонопольная служба. Причина отказа, озвученная Минпромторгом — отсутствие у этих предприятий соглашения о промсборке.
По информации представителей Минпромторга, до конца мая программа льготного автокредитования будет работать в тестовом режиме. По истечению этого срока список автомобилей-льготников может быть пересмотрен.


Неизвестный угнал в пятницу днем в районе Текстильщиков единственный в Москве золотой "Порше", стоимость которого, по предварительным данным, составляет около 20 миллионов рублей, прямо на глазах владельца, сообщил источник в правоохранительных органах столицы.
По его словам, кража произошла у дома 47 на Волгоградском проспекте около 13.00 мск. "В милицию обратился владелец иномарки, который сообщил, что через интернет нашел покупателя на свой эксклюзивный автомобиль. В ходе проверки ходовых качеств иномарки "покупатель" сделал два круга по автостоянке и скрылся. Не дождавшись его возвращения владелец "Порше" обратился за помощью в милицию", - сказал источник.
Он отметил, что по словам потерпевшего, для тюнинга использовалось настоящее золото, при том, что стоимость самой автомашины оценивается в 4 миллиона рублей.
Данные об угнанном автомобиле переданы на все стационарные посты и автопатрули. Для поиска угнанной иномарки в столице объявлен план "Перехват".

[Yani]

Появились первые официальные фотографии нового поколения Opel Astra! При этом сразу надо сказать – в продаже модель появится еще нескоро, ведь ее премьера намечена только на сентябрь. Именно в сентябре во Франкфурте будет показан 5-дверный хэтчбек, который должен стать наиболее популярным. Но Opel опубликовал не только снимки хэтчбека, но и два эскиза. На одном из них нарисован «заряженный» 3-дверный Opel Astra GTC, который будет больше походить на купе, а на втором мы можем видеть практичный универсал.

Как и ожидалось, в Opel решили не проводить смелых экспериментов с дизайном и пошли по пути эволюции. Но при этом новая Astra выглядит заметно интересней нынешнего автомобиля. В основе модели будет лежать та же переднеприводная платформа, на которой уже построен Chevrolet Cruze. Однако это не говорит нам о том, что Astra будет ехать так же, как и Cruze. Немецкая машина, наверняка, получит свой характер – по идее, Opel должен стать более спортивным.

Под капот Astra начнут ставить новый бензиновый двигатель объемом 1,4 л с турбонаддувом, который будет выдавать 120-140 л.с., а его крутящий момент составит 175-200 Нм (точные цифры пока не известны). Появятся и другие моторы, в том числе объемом 1,8 л и 2,0 л, однако, основная ставка будет делаться все же на экономичный 1,4-литровый агрегат.

Предполагается, что продажи 5-дверной Astra начнутся уже в конце этого года. А вот 3-дверные GTC и универсал появятся только в 2010 году.
Все фото

[Yani]

Во время автосалона в Нью-Йорке состоялось объявление результатов конкурса «Всемирный автомобиль года». Итак, самым лучшим автомобилем в мире в 2009 году стал Volkswagen Golf шестого поколения, который опередил Ford Fiesta и Toyota iQ.

Лучшим спортивным автомобилем признан Nissan GT-R (он выиграл в финале у Chevrolet Corvette ZR1 и Porsche 911 Carrera). Лучшим «зеленым» автомобилем стала Honda FCX Clarity с водородным двигателем. А приз за лучший автомобильный дизайн достался Fiat 500.
Напомним, что в прошлом году лучшим автомобилем в мире была признана Mazda2. В 2007 году победителем конкурса WCOTY стал Lexus LS460, в 2006 году лучшим оказался седан BMW 3-серии, а в 2005 году – Audi A6.

[Yani]

В этом году Волжский автозавод начнет производство модернизированной «Нивы», которая, как ожидается, получит название Lada 4x4 M (увы, но бренд Niva теперь отошел к СП «GM-АвтоВАЗ»). Тольяттинскому изданию «Семь верст» удалось узнать первую информацию о рестайлинговом автомобиле.

Итак, что же изменилось в «Ниве», точнее в Lada 4x4, которой недавно исполнилось 30 (!) лет? Увы, но дизайн останется практически таким же. Разве что передние подфарники станут чуть больше, да увеличатся в размерах наружные зеркала заднего вида, которые, кстати, можно будет регулировать прямо из салона.
Что касается внутренностей, то здесь тоже не стоит ждать революции. Старая передняя панель никуда не денется. А жаль. Зато появится новая комбинация приборов от автомобилей проекта «Самара 2». Она будет иметь помимо основных шкал еще часы, вольтметр и указатель температуры воздуха на улице. По словам журналистов, которым уже удалось прокатиться на обновленной «Ниве», информация с новых приборов читается гораздо лучше, чем раньше, да и угловатый козырек неплохо прикрывает от солнца.

Изменилась конструкция заднего кресла. Теперь оно складывается по-другому – сначала нужно поднять подушку, а затем опустить спинку. Благодаря этому объем багажника немного вырос. Кроме того, изменился и угол наклона самой спинки, что позволит пассажирам лучше себя чувствовать на втором ряду кресел. Но главное, пожалуй, в другом. Впервые на «Ниве» появилось крепление детских сидений Isofix!
Если дизайн Lada 4x4 M не слишком сильно отличается от старой машины, то ее поведение на дороге улучшилось кардинально! Первые тесты показали, что гораздо лучше стало работать сцепление – усилие на педали стало заметно меньше, сократился и ход. Благодаря этому педаль приобрела отличную информативность, и позволяет даже новичку трогаться без рывков, да и скорости теперь переключать заметно проще. Но есть и минусы – инженеры почему-то решили не трогать саму коробку передач. Поэтому для того, чтобы включить третью или пятую скорость, водителю по-прежнему нужно тянуться вперед.
Лучше стали работать тормоза. Они тоже прибавили в информативности (появился вакуумный усилитель от Lada Kalina и новый главный тормозной цилиндр).

Имеются и другие важные изменения. Например, модернизированная Lada 4x4 стала заметно тише, исчез «фирменный» гул трансмиссии, который появлялся на 90-100 км/ч, в салон стало проникать заметно меньше вибраций. Это стало возможным благодаря установке дополнительной шумоизоляции моторного отсека, изменению опор двигателя, появлению карданных валов со ШРУСами. Правда, ШРУСы начнут ставить на серийные Lada 4x4 только к концу года, а пока внедорожники будут иметь старые карданные валы.
Другой стала кинематика передней подвески, увеличился угол продольного наклона шкворня, появились сайлент¬-блоки увеличенной размерности. Сзади амортизаторы теперь устанавливаются вертикально, а продольные штанги крепятся под небольшим углом к оси автомобиля и воспринимают не только продольные, но и боковые нагрузки.
В результате Lada 4x4 M стала лучше держать дорогу. Исчезли привычные рысканья на высокой скорости, «комфортная» скорость движения по шоссе заметно выросла, да и в повороты модернизированный автомобиль заходит лучше. По оценке экспертов, средняя скорость движения по грунтовой дороге на новой Lada 4x4 выросла сразу на 15-20 км/ч!