Авто-новости

[Yuraved]

Pravaig Extinction MK1: роскошный индийский электромобиль с пробегом более 500 км

Индийский производитель электромобилей Pravaig Dynamics представил свое первое предложение, модель Extinction MK1, которая будет доступна по подписке операторам коммерческих автопарков.
Запуск электромобиля в производство запланирован в 2021 году и первоначально он будет доступен в Дели и Бангалоре, а затем в других мегаполисах.
Визуально Extinction MK1 представляет собой двухдверное, четырехместное купе, которое производитель позиционирует автомобилем с множеством функций, премиальным уровнем оснащения и отделки.
Pravaig утверждает, что Extinction MK1 имеет 5-звездочный рейтинг безопасности — характеристику, которой может похвастаться лишь несколько автомобилей в Индии. Но неясно, действительно ли автомобиль прошел краш-тест независимым органом или это внутреннее заявление о 5-звездочной безопасности.
Extinction MK1 предлагает запас хода 504 км и возможность быстрой зарядки до 80% емкости батареи за 30 мин. Мощность трансмиссии электрокара составляет 150 кВт, а максимальная скорость 196 км/ч при 2400 Н⋅м крутящего момента. Разогнаться до первой сотни Extinction MK1 способен за 5,4 секунды.

[Yuraved]

КАМАЗ представил легковой электромобиль

10 декабря 2020 года на московской выставке Вузпромэкспо-2020 состоялась официальная презентация российского электромобиля Кама-1. Он совместно разработан КАМАЗом и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). На создание машины потрачено 210 млн рублей, из которых 150 млн — грант Министерства образования, а оставшиеся 60 млн инвестировал КАМАЗ.
Кама-1 — это трехдверный хэтчбек длиной 3,7 м на модульной платформе, которая разработана с прицелом на создание автомобилей разных классов. Кузов представляет собой несущее основание с каркасной надстройкой и пластиковыми наружными панелями. В салоне есть две подушки безопасности, причем водительская не в руле, а на потолке.
Двигатель мощностью 109 л.с. установлен на задней оси, а литий-ионная тяговая батарея емкостью 33 кВт∙ч — под полом салона. Расчетная максимальная скорость — 150 км/ч, а пробег на одной зарядке — около 200 км, хотя в определенных условиях можно проехать до 300 км.
Источник

[Yuraved]

Polestar 2 упор на свет

Фастбэк Polestar 2 EV, если рассматривать его как продукт Volvo, хорошо приспособлен к темноте, будь то ночью или днем.
Его основным инструментом в таких сценариях является передовая технология освещения. Светодиодные фары Pixel или адаптивные задние фонари придают модели характерную световую подпись, которую легко узнать. Скажем так, вы точно не перепутаете его с Tesla.
Когда вы едете на Polestar 2, особенно в темноте, вы действительно понимаете, насколько эта технология повышает безопасность. Светодиодное освещение также дает возможность для творчества, а разработанные нами световые сигнатуры безошибочны. Они отличаются друг от друга, и люди будут знать, что вы ведете Polestar, - сказал генеральный директор компании Томас Ингенлат.
Светодиодные фары Pixel LED доступны в стандартной комплектации при запуске. Они оснащены технологией активного дальнего света, а также «приветственной последовательностью», которая активируется при разблокировке цифры «2». В каждой лампе имеется 84 отдельных светодиодных пикселя, образующих матрицу, где каждый светодиод управляется индивидуально.
Это позволяет осветительным приборам избегать до пяти ведущих или встречных транспортных средств во время движения. Таким образом, водитель может включить дальний свет фар, не беспокоясь о переключении между режимами. Это обеспечивает максимальную видимость вперед. Между тем, передние противотуманные фары оснащены поддержкой поворота, а также энергосберегающей светодиодной технологией, которая автоматически активируется на низких скоростях в зависимости от сигнала поворота.
Задние фонари оснащены 288 светодиодами с характерным круговым рисунком во всю ширину. Они предлагают как приветственные, так и прощальные световые эффекты. Технология адаптивного освещения задней световой полосы обеспечивает повышенную яркость в дневное время. Ночью светодиоды автоматически тускнеют, чтобы не ослеплять идущих за ним водителей.
Источник

[Yuraved]

Hyundai Ioniq 5: электрокроссовер с запасом хода до 550 км и зарядкой как у Porsche Taycan

Hyundai Austria начала официально принимать предзаказы на полностью электрический Hyundai Ioniq 5 и неофициально сообщила характеристики будущего автомобиля, согласно которым Ioniq 5 «First Edition» базируется на платформе Hyundai E-GMP, имеет полноприводную трансмиссию с двумя электродвигателями, максимальную мощность 280 кВт (313 л.с.) и динамику разгона от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды.
Электромобиль укомплектован батареей емкостью 58 кВт⋅ч, которая обеспечивает запас хода 450 км по циклу WLTP. По некоторой информации для Hyundai Ioniq 5 предложат второй батарейный блок емкостью 73 кВт⋅ч с диапазоном 550 км по WLTP.
Электромобилю будет доступна система быстрой зарядки на 800 В (подобная у Porsche Taycan), которая позволит заряжать батарею электрокара до 80% емкости всего за 18 мин на сверхбыстрых зарядных станциях Ionity мощностью 350 кВт.
Особенностью будущего электромобиля Ioniq 5 First Edition станет «солнечная крыша» подобная той, что уже используется на гибридном Hyundai Sonata.
Ioniq 5 будет иметь размеры 4640 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1600 мм в высоту, а колесная база составит 3000 мм.
Официальные цены на электромобиль пока не объявлены, а первые поставки состоятся только к июню 2021 года. Тираж Ioniq 5 в версии «First Edition» будет ограничен всего 150 автомобилями.
Источник

[Yuraved]

Квартальный объем выпуска электромобилей Tesla Model Y в Китае был распродан за несколько дней

Как известно, компания Tesla приступает к выпуску электромобилей Model Y в Китае. В связи с этим производитель открыл прием заказов. Интерес к машине оказался так велик, что квартальный объем выпуска был распродан всего за несколько дней.
Tesla использует новую стратегию вывода Model Y на новые рынки. Электромобили не поставляются с завода Tesla в Калифорнии, как это было с другими моделями. Вместо этого Tesla представляет Model Y на новом рынке только после того, как освоит местное производство.
За последние девять месяцев предприятие Tesla в Шанхае было расширено более чем вдвое, чтобы подготовиться к производству электрического внедорожника. В ноябре автопроизводитель получил одобрение министерства промышленности и информационных технологий на производство Model Y в Китае. Производство было начато некоторое время назад.
На китайском рынке цены на Model Y начинаются с 52 000 долларов.
Источник

[Yuraved]

Volvo начинает производство долгожданного электрического кроссовера XC40

Volvo начала производство долгожданного электрического кроссовера XC40 Recharge, первого полностью электрического автомобиля шведского бренда.
В то время как Polestar, дочерняя компания Volvo и Geely, уже выпустила свой первый полностью электрический автомобиль Polestar 2, Volvo только приступила к производству BEV под своим собственным брендом.
Компания уже подтвердила свой план по созданию полностью электрической версии своего бестселлера XC40 SUV.
Впервые электромобиль презентовали в прошлом году, осенью и неудивительно, что его дизайн очень похож на существующий XC40.
Volvo также подтвердила следующие характеристики XC40 Recharge:
Аккумулятор на 78 кВтч, который сможет обеспечить запас хода 400 км, на основе тестов WLTP
Трансмиссия Dual Motor 300 кВт (электродвигатель 150 кВт на каждую ось)
Встроенное зарядное устройство на 11 кВт и возможность быстрой зарядки постоянного тока 150 кВт
Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды
Максимальная скорость 180 км/ч
Компания Volvo объявила о начале производства полностью электрической версии XC40 на своем заводе в Генте, Бельгии.
Компания заявила, что все Volvo XC40 Recharge, которые будут произведены в этом году, уже проданы, но не подтвердили объемы, которые компания планирует произвести в 2020 году. Ожидается, что стоимость Volvo XC40 будет составлять 55 000 долларов.
Источник

[Yuraved]

Tesla представила 1034-сильный седан Model S и обновленный Model X

Модель Tesla Model S, которая впервые за 8 лет полностью обновилась, получила новый интерьер и внешность, а также улучшенную техническую часть. Во внешности обновленного электрокара внимание на себя обращают эксклюзивные колесные диски, темные декоративные элементы вместо хромированных и переделанные бампера, на которых с переднего убрали противотуманные фары. В салоне новой Model S вместо стандартного руля сделали необычный руль в виде штурвала и также заметно изменилось торпедо, в центральной части которого наблюдается 17-дюймовый горизонтальный тачскрин повышенной яркости. Опционально электромобиль можно дополнить раздельными сиденьями заднего ряда, а для задних пассажиров оборудован собственный сенсорный экран. В настоящее время на официальном сайте компании для заказа уже доступна модификация Plaid, которая оценивается в 120 000 долларов. В качестве силового оснащения в этой версии выступаю три электромотора с суммарной мощностью 1034 лошадиных сил. Запас хода на одном заряде равен 628 километров. Также теперь предлагается более производительная модификация Plaid+, которую можно купить по цене 132,99 тысячи долларов. Данный экземпляр имеет под капотом те же моторы, что и у более стандартной версии Plaid. Однако они форсированы до 1100 лошадиных сил. По заявлению производителя, машина на одном заряде может преодолеть 837 километров. Стоит дополнить, что идентичные доработки получил и электрический кроссовер Model X.
Источник:

[Yuraved]

В Беларуси представили «пластиковый» электропикап Academic Electro

В Беларуси выпустили прототип полностью электрического мини-пикапа, который стал первой разработкой подобного рода, созданной Объединенным институтом машиностроения Национальной академии наук.
Миниатюрный пикап Academic Electro, внешне напоминает игрушечный автомобиль. Его создавали по каркасно-панельной технологии и он является рабочим прототипом. Основой электромобиля является сварной рамный каркас из металлопрофиля, который обшит пластиковыми кузовными панелями. Внутрь всей конструкции для ее усиления, вклеили кокпит водительской кабины также сделанной из пластика.
Кузов электропикапа вмещает порядка 650 л полезного объема, его задний борт не откидной, как у классических представителей класса, а открывается как дверца. На борт пикап в состоянии принять не более 350 кг груза.
Трансмиссия Academic Electro представлена электромотором на 58 кВт, который питает аккумуляторная батарея на 20 кВт⋅ч обеспечивающая 150 км запаса хода. Зарядка батареи от трехфазной сети происходит за 2 часа, а в дальнейшем для пикапа предложат быструю зарядку стандарта CHAdeMO/CCS Combo 2. Максимальная скорость Academic Electro составляет 110 км/ч.
Примечательно, что все составляющие электропривода являются собственной разработкой создателей электропикапа. В тоже время основные элементы оформления интерьера и экстерьера электрокара, это «солянка» из деталей от различных моделей автомобилей. Например зеркала позаимствовали у Lada Granta, внешние дверные ручки у Geely, оптику у компании Hella.
Оформление интерьера Academic Electro также собрано из серийных компонентов различных автомобилей, руль взяли у той же Geely, сиденья от Lada с небольшим оригинальным тюнингом, селектор режимов вождения «одолжили» у Nissan Leaf.
В салоне пикапа есть небольшая приборная панель и экран мультимедиа, а за климат в автомобиле отвечает кондиционер.
В перспективе мини-пикап планируют адаптировать для эксплуатации на дорогах общественного пользования. Ключевыми потребителями потенциально серийной модели, по мнению создателей, являются частные и государственные компании различной сферы услуг.
ИСТОЧНИК

[Yuraved]

На базе модели «Кама-1» создадут новое семейство электромобилей

В 2021 году в России будут представлены седаны и грузовики на платформе электромобиля «Кама-1». Об этом 25 января сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Платформы Национальной технологической инициативы» (НТИ).
«Автомобиль «Кама-1» — это не одиночный проект, это проект-платформа, на которой в течение 2021 года будут показаны разные типы автомобилей, включая седаны, включая грузовые варианты, которые будут реализовываться уже с разными автомобильными производителями, как российскими, так и зарубежными», — сказали в пресс-службе.
Электромобиль «Кама-1» представляет собой трехдверный четырехместный компактный смарт-кроссовер, разработанный в соответствии с современными тенденциями рынка мобильности и транспорта.
Длина электромобиля составляет 3,4 м, ширина — 1,7 м, дорожный просвет — 160 мм. Машина получила полностью светодиодную переднюю и заднюю оптику и панорамную крышу. Накладки крыльев, порогов и юбки бамперов выполнены в качестве отдельных элементов и являются легко заменяемыми, что обеспечивает удобство использования автомобиля для нужд каршеринговых компаний.
В базовой комплектации установлен электромотор мощностью 109 л.с. и батарея на 33 кВт/ч. Запас хода автомобиля составляет 250 км. Скорость полного заряда батареи в обычном режиме — 6 часов, в ускоренном — 20 минут. Разгон до 100 км/ч — за 6,7 секунды.
22 января сообщалось, что российская фирма ООО «Зетта», которая занимается созданием отечественного электрокара Zetta, с сентября по ноябрь 2020 года не выплачивала зарплату 59 своим сотрудникам и задолжала 4 млн рублей.
В отношении компании возбудили уголовное дело об административном правонарушении по ч. 6 ст. 5.27 КоАП РФ («Нарушение трудового законодательства»).
Источник

[Shuravi]

Автомобиль проезжает 100 метров всего за 3 секунды!
А дальше?
А дальше все, вилка из розетки вылетает.