Авто-новости

[rGV]

Компания Toyota представила в Австралии уникальную Camry. Красный автомобиль, подготовленный компанией RJ Race Cars, примет участие в популярных в Австралии гонках дрег-рейсинга, передает портал Drom.ru. По словам пилота этой чудо-модели Тони Ведлока, новая Toyota Camry является сейчас самым быстрым дрег-рейсинговым автомобилем в Австралии, а может и во всем мире. По крайней мере, характеристики этой Camry впечатляют, ведь она имеет 3,2-литровый мотор с турборнагнетателями. Его мощность составляет… 1800 л.с! В результате до 100 км/час Camry разгонятся быстрее чем за 1 сек, а дистанцию в 402 м. машина должна проезжать за 6,5 сек.

[Selik]

«Розовый» Ford Mustang Warriors In Pink – против рака

На выставке New York International Auto Show компания Ford намерена показать спецверсию «Мустанга» 2009 модельного года. Специальный пакет называется Warriors In Pink и характеризуется прозрачной крышей, розовыми полосками по кузову, уникальной решеткой радиатора с отсутствующим фирменным логотипом «жеребца», кожаным салоном и стильными алюминиевыми колесными дисками классического дизайна.

Данный пакет будет доступен для купе и кабриолета Ford Mustang V6 в премиум-комплектации и в трех цветах: серый, черный и белый.

Всего подобных машин будет построено в 2009 году только 1000 экземпляров. Спецверсия Warriors In Pink будет представлена уже во второй раз, в прошлом году Ford показывал подобный «Мустанг». Основная цель данного Mustang Warriors In Pink – сбор средств для фонда Сьюзен Коумэн по борьбе с онкологическими заболеваниями. С 1982 года фонд помогает женщинам бороться с раком молочной железы, а в 2006 году в этом нелегком деле решил помочь американский автогигант Ford Motor Company.



Летом 2007 года начались продажи специальной ограниченной серии Mustang WIP, как модели 2008 года. Версия 2008 года все еще доступна на официальном сайте концерна, а 250 долларов с каждого проданного экземпляра перечисляют на счет фонда. Своей традиции Ford не изменил – пятьсот долларов с каждого проданного Ford Mustang Warriors In Pink 2009 модельного года будут также перечислены в фонд Сьюзен Коумэн.

[Selik]

Hennessey анонсировала 725-сильный Dodge Challenger SRT700

«Мускулистое» спорт-купе Dodge Challenger только поступило в продажу, и то ограниченной серией, а компания Hennessey уже готовит свою тюнинг-версию, которую назвали SRT700.

Специалисты Hennessey Performance будут тюнинговать лимитированную версию SRT8 с 6,1-литровым HEMI под капотом. Объем силового агрегата планируется довести до 7,0 литров за счет установки кованых шатунов, полированного впускного коллектора и некоторых других узлов двигателя.



Также на мотор установят 67-миллиметровую турбину и 44-миллиметровый вестгейт. Дополняет тюнинг-набор трехдюймовая двойная выхлопная система, модернизированные система управления двигателем и система зажигания. В итоге всех модернизаций автомобиль способен развивать мощность в 725 лошадиных сил на 5200 оборотах и разгоняться до «сотни» за 3,5 секунды. Максимальная скорость составляет 304 км/час, а четверть мили Dodge Challenger SRT700, предположительно будет проезжать за 11,3 секунд со скоростью на финише в 200 км/час. О цене доработке и внешних доработках пока ничего не сообщается.

[Selik]

«АвтоВАЗ» будет делать «супер-люкс»



Волжский автозавод планирует выпустить самый шикарный автомобиль за всю свою историю. Напомним, что в этом году «АвтоВАЗ» уже начал делать небольшими партиями Lada Priora в исполнении «люкс», которые получили две подушки безопасности, АБС, противотуманные фары и подогрев передних кресел. Но, как передает ИА «Ladaonline», скоро на свет появится комплектация с гордым названием «супер-люкс».

«Супер-люксовые» Lada Priora получат уже климат-контроль, штатную магнитолу, парктроник и даже систему автоматического включения стеклоочистителя и фар. Правда, сколько будут стоить такие автомобили пока непонятно. По предварительным оценкам, за «супер-люксовую» Priora будут просить около $14 000-15 000.[attachmentid=2146][attachmentid=2147][attachmentid=2145]



«ГАЗ» хочет купить европейского производителя дизелей



Представители «Группы «ГАЗ» ведут переговоры с акционерами компании VM Motori о выкупе контрольного пакета акций. Надо отметить, что итальянская VM Motori является одним из крупнейших в Европе производителей дизельных двигателей, а Горьковский автозавод остро нуждается в таких моторах.

Кроме того, представители «ГАЗа» сообщили сегодня и другую новость – они начали сборку легковой модели GAZ Siber (этот автомобиль не слишком сильно отличается от Chrysler Sebring предыдущего поколения). Правда, стоит отметить, что пока автомобили собираются лишь в тестовом режиме. Продажа Siber начнется в июне. Самая простая версия Siber будет стоить 540 000 руб или порядка $23 000 по нынешнему курсу. Автомобили в дорогих комплектациях обойдутся в 640 000 руб. или $27 000.

[CamaroSS]

аааа "супер люкс" приора)))))15тыс ,да беру конечно
да и Сибер за 27 тоже заверните

[Selik]

За победу в Формуле-1 подарят суперкар за $4 млн



Льюис Хэмилтон в случае победы в чемпионате мира по Формуле-1 получит очень дорогой подарок – руководитель команды McLaren-Mercedes пообещал своему подопечному суперкар McLaren F1 LM. Правда, для этого Хэлмилтону нужно будет не только выиграть в личном зачете, но и помочь команде завоевать Кубок Конструкторов.

Надо отметить, что в мире есть только пять (!) автомобилей модели McLaren F1 LM (этот суперкар был построен на базе McLaren F1 специально в часть победы этой модели в 24-часах Ле-Мана в 1995 году). McLaren F1 LM легче стандартного F1 на 75 кг, он имеет немного другой салон, более жесткую подвеску и модернизированную коробку передач. Кроме того, автомобиль отличается аэродинамическим обвесом. McLaren F1 LM с мотором V12 объемом 6,0 л (680 л.с.) разгоняется 0-100 км/ч за 2,9 с, а максимальная скорость модели составляет 362 км/ч.




Porsche вновь отзывает Cayenne



Представители Porsche объявили, что они вновь отзывают кроссоверы Cayenne. Всего на сервис должно заехать 5 573 автомобилей 2008 модельного года с двигателем V6. Причина для отзыва заключается в небольшой проблеме с топливной системой – трубки бензопровода трутся о стенки двигателя. Из-за этого некоторые водителя слышат стук под капотом, а на трубках бензопровода могут появиться царапины.

Интересно, что в начале этого года Porsche уже отзывал почти 19 000 Cayenne с V6. Правда, если в прошлый раз отзыв касался в основном европейского рынка, то сейчас машины отзываются на рынке США.

[Selik]

В Москве состоялась официальная церемония вручения премии «Автомобиль года в России 2008».

По результатам «народного» голосования лидерами по количеству голосов и победителями стали следующие автомобили:

Городские автомобили - Peugeot 107
Малый класс - Opel Corsa
Малый средний класс - Mitsubishi Lancer X
Средний класс - Honda Accord
Бизнес-класс - Toyota Camry
Представительский класс - Lexus LS 460
Представительский класс «Премиум» - Maybach 62
Купе - Audi A5
Купе «Премиум» - Audi R8
Кабриолеты и родстеры - Mercedes-Benz SLK
Кабриолеты и родстеры «Премиум» - BMW 6 Series Cabrio.
Универсалы повышенной проходимости - Volvo XC 70 Cross Country
Лёгкие внедорожники - Nissan Qashqai
Средние внедорожники - BMW X5
Тяжёлые внедорожники - Range Rover Sport
Пикапы - Nissan Navara
Минивэны - Ford S-MAX
Малые коммерческие - Volkswagen Caddy
«Новинкой года» выбрана обновленная версия Ford Mondeo.

[Yani]

Сегодня начались продажи Toyota Camry российской сборки

Сегодня 31 марта стартовали продажи Toyota Camry, выпуск которых был налажен на заводе под Санкт-Петербургом. На этом заводе, который Toyota достроила в конце декабря прошлого года, выпуск модели Camry налажен методом крупноузловой сборки из автокомплектов, поставляемых из Японии. В первое время ежегодный выпуск российских Toyota Camry составит примерно 20 тыс автомобилей. При этом к 2010 году мощность завода Toyota в Шушарах может быть доведена до 50 тыс автомобилей в год.



Как заявили ранее пресс-службы японского автогиганта с началом продаж Camry российской сборки цены на этот автомобиль будут снижены на 9 процетов и будут распространяться как на российские так и на японские автомобили этой модели. Тем самым Toyota стремится подчеркнуть то, что по качеству эти автомобили ни сколько не отличаются. В соответствие с этим понижением цен модель Camry в базовой комплектации теперь будет стоить от 790 тысяч рублей.

// acars.ru

[Selik]

Audi RS8 получит турбированный V10



Боссы Audi говорили нам, что этого не будет никогда. Тем не менее, вопреки всем предыдущим заявлениям, в следующем году появится еще более горячая модификация R8 – RS8, которая получит тот же 572-сильный мотор V10, что и у RS6.

RS8 станет быстрейшим дорожным автомобилем с четырьмя кольцами на капоте: ожидается, что разгон до сотни будет занимать менее 4 секунд, а максимальная скорость достигнет 320 км/ч.

Напомним, в прошлом году было объявлено, что Audi не может обеспечить необходимое охлаждение турбированому V10 – прототип RS8 сгорел во время тестовых испытаний в Нюрбургринге. Но, судя по всему, эта проблема решена: по словам Вольфганга Хатца (Wolfgang Hatz), директора подразделения Audi по разработке моторов и трансмиссий, автомобиль появится во второй четверти 2009 года.

Также стало известно, что будущая TTRS с мотором мощностью 340 л.с. объемом 2,5 литра, которая появится в 2010 году, не будет называться TTRS. Дело в том, что монополию на префикс RS в группе Volkswagen имеет Porsche, а Audi может использовать RS только с цифровым индексом.




Mitsubishi Outlander XL получит кусочек от EVO



В скором времени кроссовер Mitsubishi Outlander XL будет оснащаться роботизированной механической трансмиссией Twin Clutch SST, которая устанавливается на Lancer Evolution X.

Новая 6-ступенчатая КПП с двумя сцеплениями переключает передачи быстрее механической «коробки» а также позволяет снизить расход топлива.

Европейские модификации Outlander XL с трансмиссией Twin-Clutch SST будут оснащены подрулевыми переключателями скоростей, двумя режимами работы (Нормальный и Спорт) и системой помощи при подъеме по склону.

Премьера Mitsubishi Outlander XL с новой КПП пройдет на автошоу в Париже в октябре текущего года. Продажи кроссовера начнутся в начале 2009 года.




Новая Daewoo Nexia.



В интернете, наконец-то, появились официальные фотографии обновленной Daewoo Nexia, которая поступит в продажу через 2-3 месяца. Никакой революции в дизайне не произошло – да этого, собственно говоря, никто и не ждал. Главное, что рестайлинг, который обошелся узбекам в $17,2 млн, сделал внешний вид машины чуть современнее (хотя, конечно, уйти от внешнего вида Opel Kadett 80-х годов, на базе которой и создана Nexia, не получилось).

Итак, обновленный автомобиль будет отличаться от старого новыми бамперами, другими фарами и задними фонарями, серьезно измененным салоном (!) и доской приборов. Вроде бы, сделано не так и много, однако в данном классе и этого часто бывает достаточно, чтобы спрос на машину серьезно увеличился.

Первое время в Узбекистане будут параллельно делать старые и обновленные машины, однако рестайлинговая Nexia постепенно станет вытеснять с конвейера свою взрослую сестру. Сколько будет стоить Nexia 2008 модельного года сказать пока невозможно. Дилеры предполагают, что автомобиль подорожает примерно на $500.

[Selik]

Тюнинг-аксессуары для еще не появившегося Camaro



Новое поколение «мускул кара» Chevrolet Camaro еще не поступило в продажу, но General Motors уже готовит различные опции и просто «украшательства» для своего купе.

Концерн готов предложить семи- или пятиспицевые колесные диски, модифицированную решетку радиатора, несколько «горбатых» капотов, пакет наклеек на кузов в стиле SS и RS-версий классических Camaro, изменение задней части машины, несколько антикрыльев и спойлеров на багажник, боковые пороги, задний диффузор и дисковые тормоза с красными суппортами.

Дизайнерское подразделение GM Accessories подготовило полномасштабный макет нового Camaro, на котором показаны примеры комплектующих для данного muscle car. Напомним, что спорт-купе Camaro еще не выпускается и в продажу поступит только в следующем году, притом как модель 2010 года. Концерн планирует выпускать не только мощные версии автомобиля с 6,0-литровым двигателем V8, как на новом Chevrolet Corvette, но и бюджетный четырехцилиндровый вариант, 2,0-литровый мотор которого за счёт турбины будет развивать мощность в 260 лошадиных сил. Подобным агрегатом ранее были оснащены другие автомобили концерна – Pontiac Solstice и Saturn Sky.

[Selik]

Самый быстрый в мире Аston Martin готов к производству



Представители Aston Martin официально подтвердили, что уже совсем скоро они начнут серийное производство самого мощного автомобиля в своей истории под названием V12 Vantage RS. Впервые показ этой модели состоялся в декабре прошлого года на открытии дизайн-центра компании в Гайдоне. Но тогда суперкупе экспонировалось под именем V12 Vantage RS Concept и ничего о будущем машины не сообщалось. Сейчас же завеса тайны приоткрылась: 12-цилиндровый 2-местный суперкар будет запущен в производство уже в этом году.

Под карбоновым капотом V12 Vantage RS скрывается 6-литровый мотор V12 заимствованный у гоночного Aston Martin DBR9 мощностью свыше 600 л.с. Прошлым летом DBR9 выиграл 24-часовой марафон в ЛеМане. Тогда он впечатлил не только скоростью, но и потрясающей надежностью. Все шесть стартовавших машин благополучно добрались до финиша, хотя обычно клетчатый флаг после 24-часовой гонки удается увидеть только половине машин.

Как и у гоночного прототипа большинство кузовных деталей V12 Vantage RS изготовлены из углепластика. Из него выполнены капот, крышка багажника, крылья и даже выдвижной задний спойлер, который активизируется на скоростях свыше 200 км/ч. Также много не прикрытого карбона можно обнаружить в салоне. Из него выполнена обшивка дверей и вставки на центральной консоли. В итоге благодаря применению гоночных технологий массу суперкара удалось удержать в пределах 1600 кг, что означает энерговооруженность свыше 375 л.с. на тонну веса, что превосходит показатели большинства основных конкурентов.

Чтобы соблюсти главный принцип Aston Martin сочетание высоких динамических характеристик и комфорта больших Grand Tourismo V12 Vantage RS оснастили не только регулируемыми амортизаторами от 517-сильного суперкара DBS, но и пневмоподвеской. Она позволяет изменять клиренс в диапазоне от 50 мм, что идеально для гоночной трассы, до 120 мм, которые позволяют штурмовать не высокие бордюры.

Благодаря низкому весу, переработанной аэродинамике и сверхмощному мотору максимальная скорость V12 Vantage RS превышает 350 км/ч, а разгон до "сотни" занимает 3,5 с. Спринт с 0 до 200 км/ч занимает у суперкара менее 10 с. А чтобы суперкар замедлялся также молниеностно, как и разгонялся, его оснастили гоночными карбоновыми тормозными дисками, которые легче и долговечнее обычных. В отличие от конкурентов, керамические тормоза предлагаются в базовой комплектации.

Производство Aston Martin V12 Vantage RS с новейшей 7-ступенчатой коробкой передач начнется уже в мае этого года на заводе в Гайдоне. В России первые автомобили появятся в июне. Розничные цены начинаются с отметки 200 тысяч евро. В перспективе ожидается появление одноименного родстера.