Авто-новости

[rGV]

Компания Toyota представила в Австралии уникальную Camry. Красный автомобиль, подготовленный компанией RJ Race Cars, примет участие в популярных в Австралии гонках дрег-рейсинга, передает портал Drom.ru. По словам пилота этой чудо-модели Тони Ведлока, новая Toyota Camry является сейчас самым быстрым дрег-рейсинговым автомобилем в Австралии, а может и во всем мире. По крайней мере, характеристики этой Camry впечатляют, ведь она имеет 3,2-литровый мотор с турборнагнетателями. Его мощность составляет… 1800 л.с! В результате до 100 км/час Camry разгонятся быстрее чем за 1 сек, а дистанцию в 402 м. машина должна проезжать за 6,5 сек.

[Selik]

Maybach назвал цену на кабриолет


Maybach назвал цену на свой уникальный кабриолет, который получил название 62S Landaulet. Вернее это даже не кабриолет, а ландо – передняя часть крыши над водителем у этого автомобиля жесткая, а складывать можно только заднюю половину, расположенную над головами пассажиров. Автомобиль оснащается бензиновым мотором V12, который выдает 612 л.с.

Цена «полукабриолета» от Maybach составляет $1 млн. 350 тыс. Всего планируется изготовить лишь около 20 таких машин.










BMW отказалась от версии «М» для Х5



Судя по всему, BMW не будет выпускать свой внедорожник Х5 в версии «М». Разговоры о том, что скоро на рынке появится BMW X5M (или XM5) ходят уже давно. Предполагалось, что такой автомобиль получит двигатель V10 объемом 5,0 л (507 л.с.), который уже устанавливают на BMW M5 и M6. Однако сейчас выяснилось, что поклонники баварских машин могут не рассчитывать на такую Х5. Максимум, что сможет предложить BMW своим фанатам, это X5 Sport Edition.

Но не надо думать, что X5 Sport Edition будет отличаться от других Х5 только иным аэродинамическим обвесом и еще более высокой ценой. Этот автомобиль получит 4,4-литровый бензиновый V8 с турбонаддувом, который выдает 407 л.с. Для сравнения, сейчас самый мощный BMW X5 4,8i имеет мотор объемом 4,8 л, но мощностью 355 л.с.









Новая BMW 6-серии.



В 2010 году на свет должна появиться новая BMW 6-серии. Несмотря на то, что до премьеры модели осталось еще около двух лет, мы уже сегодня можем посмотреть, как будет выглядеть это шикарное купе. Судя по всему, в BMW не хотят вновь проводить эксперименты с дизайном. Поэтому новая «шестерка» будет сделана примерно в том же стиле, что и ныне выпускаемая модель. Но при этом автомобиль получит чуть более резкие грани кузова, увеличенные передние фары. Да и сами размеры машины тоже должны вырасти.

Самая мощная версия «шестерки» по-прежнему будет называться BMW M6. Но она получит уже турбированный двигатель V10 объемом 5,0 л, который будет выдавать порядка 600-700 л.с.

[Yani]

На «АвтоВАЗе» собраны первые новые «Нивы»



На Волжском автозаводе уже собраны первые образцы серьезно модернизированной «Нивы» (вернее сейчас эта модель называется Lada 4x4), передает журнал «Волжский автостроитель». Они сейчас проходят испытания, которые должны выявить «детские болезни». Как будет выглядеть рестайлинговая «Нива» пока сказать невозможно – официально модель могут представить в лучшем случае лишь в конце августа на автосалоне в Москве, а в продажу она поступит только в начале 2009 года.
Ожидается, что модернизация коснется не только внешнего вида автомобиля, но и ходовой, которая будет серьезно доработана. Кроме того, заметно лучше станет салон. Стоит отметить, что старая «Нива» выпускается вот уже 30 лет. До сих пор автомобиль не претерпевал ни одной серьезной модернизации. И поклонники этого отечественного внедорожника надеются, что предстоящий рестайлинг вдохнет в «Ниву» новую жизнь.
// auto.mail.ru

[Selik]

Opel Insignia



Журналистам из голландского издания AutoWeek удалось получить в свое распоряжение несколько официальных фотографий нового поколения модели Opel Insignia. Интересно, что представители Opel ранее заявляли, что они не планировали показывать модель ранее лета этого года. И каким образом голландцы получили эти снимки, остается неизвестным.



Как и ожидалось, Insignia, которая придет на смену Vectra, получит совершенно новую внешность, а также современный салон. Правда, сейчас невозможно сказать, что будет входить в комплектацию автомобиля, и сколько он будет стоить. Однако совершенно понятно – у Ford Mondeo, Mazda6, Honda Accord и прочих моделей класса «D» появится очень сильный соперник.



Предполагается, что под капотом Opel Insignia будут скрываться различные силовые агрегаты, начиная с 1,6-литрового бензинового и заканчивая движком объемом 2,9 л, который станет выдавать аж 300 л.с. (его начнут ставить на версию Insignia OPC).





Mazda6 станет купе и кабриолетом


Не исключено, что скоро Mazda расширит гамму кузовов модели Mazda6. По данным японского журнала Best Car, руководство Mazda хочет начать производство на базе «шестерки» купе и даже кабриолета! Они составят компанию седану, хэтчбеку и универсалу, передает Drom.ru.

Best Car даже опубликовал первые рисунки купе и кабриолета. Правда, надо сразу сказать, что это не официальные фотографии, а лишь плод воображения художника. Однако и по данной картинке можно понять, как будет выглядеть купе на базе Mazda6.

[Yani]

Отличия питерской Toyota Camry от японской

Первая Toyota Camry сошла с конвейера петербургского завода Toyota 21 декабря 2007 г. Все технологии, используемые при сборке российских Camry, точно такие же, как в Японии, только оборудование на нашем заводе совсем новое. Качество продукта на конвейере проверяется постоянно, после каждой проведенной операции. При окраске, например, проверяют качество герметика, качество грунтовки, качество нанесения базовой эмали и качество лака. Финальные смотрины окраски проходят глазами приемщиков в зале со специальным освещением. На голом кузове можно заметить изъяны и там, где на готовом автомобиле будут стоять узлы и агрегаты.

Итак, после отладки производства, 31 марта 2008 года Toyota начинает продажу автомобилей, произведенных на заводе в Шушарах и при этом, неслыханное дело, снижает цены на 9%. С этой даты самая доступная Toyota Camry с двигателем 2,4 литра, механической коробкой передач и тканевым салоном будет стоить от 790 000 рублей (около $33 000). Причем Toyota не будет делать разницы в цене между российским автомобилем и японским, так как декларируется, что качество у автомобилей абсолютно идентичное.

В России будут выпускаться все модификации Toyota Camry со всеми двигателями и коробками, которые есть в арсенале данной модели. Единственное, на первых порах красить питерские Camry будут только в четыре, зато самых популярных в России, цвета. Бежевая отделка салона тоже пока прерогатива японских машин.

Отличия японского автомобиля от российского:
Под капотом:
VIN автомобиля будет указывать на страну производства. Других признаков того, что машина российская, под капотом пока нет. Все надписи по-прежнему только на английском и японском языках.
В салоне:
российский автомобиль будет оснащаться сиденьями местного производства, но визуально их не отличить от японских.
С расстояния полуметра:
- самый простой способ – разглядеть маркировку стекол: она отличается. В обоих случаях на стеклах будет стоять штамп Toyota, но для российских Camry стекла будут поставляться с Борского завода.
- при условии, что на машине не меняли шины, происхождение автомобиля можно определить по колесам. Японские автомобили оснащаются покрышками Yokohama, а на питерских Toyota стоят Michelin российского производства. Шины от разных производителей – единственное, что вносит легкое различие в поведение автомобилей на дороге. Одни шины чуть пошумней, другие помягче. Но устойчивость на скоростях под 200 км/ч и комфорт на дорогах с самым ужасным покрытием обе машины обеспечивают на одном уровне. Проверено на Дмитровском полигоне.

- российскую и японскую Camry можно распознать, заглянув сзади под днище автомобиля. У японских автомобилей слева под задним бампером установлен стальной крюк. За него автомобили фиксируются на палубах кораблей, которые везут автомобили из Японии. Российским автомобилям этот крюк просто не нужен, так как встретиться русской Toyota Camry с кораблями вряд ли придется.

[Selik]

Hyundai отзывает Sonata



Hyundai отзывает с рынка США около 400 000 автомобилей моделей Sonata образца 2006-2008 годов (у нас эта машина продается под именем NF). Оказывается, на Sonata может не сработать система защиты переднего пассажира – датчик иногда неправильно определяет вес водителя, и в результате подушки при аварии раскрываются не так, как положено.

Теперь американским дилерам Hyundai предстоит проверить датчики на почти 400 000 автомобилях. Пока отзыв касается только американского рынка. Затронет ли он Россию не известно.




Volkswagen Up! будет стоить $10 000



Volkswagen будет делать маленькую городскую машинку под названием Up! Напомним, что в прошлом году на автосалоне во Франкфурте немцы показали концепт этой модели. Тогда автомобиль вызвал большой интерес у публики. Еще бы, ведь представители Volkswagen обещали, что автомобиль будет стоить меньше $10 000.

И вот сейчас стало известно, что в серию Volkswagen Up! все-таки пойдет, но не раньше 2010 года. Уже сейчас в Volkswagen говорят, что под капотом Up! окажутся как бензиновые, так и дизельные двигатели объемом примерно 600 «кубов». Предполагается, что модель будут делать в нескольких кузовах. Помимо 3- и 5-дверной модификации может появиться даже однообъемник.

[Neznayushiy]

я вот что нашол

Компактная и экологичная машина

Обновленный дизайн функциональность для нового поколения. Принципиально новая Mazda2 - это супермини, который отлично выглядит, плавно двигается и оставляет далеко позади всех остальных.

Каждое поколение машин класса супермини становится больше и тяжелее. Как следствие, это делает их более медленными, потребляющими больше бензина и не слишком маневренными. Новая Mazda2 принципиально отличается от таких машин. Ее габариты, вес и экономный расход топлива позволяет получать настоящее удовольствия от вождения.

Впечатляющий дизайн Mazda 2 сочетает в себе солидный набор стандартного оборудования и повышенной безопасности.Такой автомобиль станет отличным выбором, как для молодых водителей, так и для водителей, молодых душой.

мне нравятся маленькая mazda2 но боюсь что не скоро её смогу купить

[Selik]

Mercedes показал серийный кроссовер GLK



Mercedes-Benz не дождался официального открытия автосалона в Пекине и распространил снимки серийной версии кроссовера GLK. Ранее эту модель уже несколько раз демонстрировали на выставках, но она всегда позиционировалась как концепт-кар.



Серийная версия почти ничем не отличается от концептов. Но вот про то, что GLK будет выпускаться не только с полным, но и с задним приводом мы еще не слышали. Кроме того, представители Mercedes-Benz рассказали о силовых агрегатах, которые начнут ставить на GLK. В Европе можно будет купить машины с 2,2-литровым дизелем, который выдает 170 л.с. Также появится 3,0-литровый дизельный мотор (224 л.с.). Бензиновых агрегатов будет две штуки: 3,0 л (231 л.с.) и 3,5 л (272 л.с.).



Базовая комплектация Mercedes-Benz GLK будет очень неплохой. В нее войдут 19-дюймовые колеса на легкосплавных дисках, двухзонный климат-контроль, электропривод передних сидений, Bluetooth и многое другое.







инфотабличка по движкам
[attachmentid=2212]


Audi Q5




В Пекине открылся один из крупнейших в Азии автосалонов. Наш корреспондент приехал в столицу Китая, чтобы рассказать о всех главных премьерах выставки. А их оказалось немало – не забывайте, что китайский рынок сейчас является одним из самых крупных в мире.

И главной сенсацией Пекинского автосалона стала премьера совершенно новой Audi под названием Q5. Eсли честно, что ее все ждали еще в марте на выставке в Женеве, но в Audi решили приберечь Q5 до Пекина. Внешне Q5 выглядит очень неплохо. Дизайнеры из Audi уверяют, что они старались сделать облик Q5 как можно более динамичным и спортивным. Не будем спорить с создателями, но на самом деле Q5 смотрится как уменьшенный вариант Q7. Хотя это и неплохо.

Но любить Q5 надо не за внешность, а за салон. Он сделать настолько качественно, что даже при желании придраться не к чему. Пространства внутри, особенно на втором ряду кресел, не слишком много, однако от машины такого размера (длина 4630 мм) глупо было бы ждать чего-то большего. В любом случае мужчина среднего роста назад влезет без проблем (к тому же за дополнительную плату можно заказать кресла с регулировкой по длине). Для любителей поездок на дачу сообщим – объем багажника автомобиля составляет 540 л, а при сложенных задних креслах – 1560 л.



Пока Audi решила ставить на Q5 только три мотора. Бензиновый объемом 2,0 л будет выдавать 211 л.с. и 350 Нм. Благодаря этому силовому агрегату кроссовер сможет разгоняться 0-100 км/ч за 7,2 с, а «максималка» машины составит 222 км/ч. Еще будет 2,0-литровый дизель, который выдает 170 л.с. и 350 Нм (0-100 км/ч за 9,5 с, максимальная скорость 204 км/ч, средний расход солярки 6,7 л). Ну а самые крутые Q5 получат 3,0-литровый дизель, который выдает 240 л.с. и 500 Нм. Автомобили с таким агрегатом смогут разгоняться уже до 225 км/ч, а время набора 100 км/ч займет у него 6,5 с. И при таких динамических характеристиках очень радует расход топлива -всего 7,7 л на сотню.

[CamaroSS]

С ума сойти GLK сделали похожим на Терракан(Хундай),странная тенденция у немцев пошла...

[Selik]

Объявлены финалисты конкурса «Двигатель года 2008»

62 автожурналиста из 30 стран мира выбрали самые прогрессивные автомобильные моторы, достойные звания «Двигатель года 2008».

По итогам жеребьевки жюри конкурса отобрало:
Четырехцилиндровый битурбомотор от Mitsubishi Lancer Evo X, объемом два литра и мощностью 280 л.с.
Ниссановский битурбо V6, объемом 3,8 л. для суперкара Nissan GT-R. Его мощность 480 л.с.
Форсированный 420-сильный V8 для BMW M3.
V10 от суперседана Audi S8 мощностью 450 л.с.
И огромный 6,2-литровый V-образный 8-ми цилиндровый мотор с нагнетателем от Chevrolet Corvette ZR1.

Победителя конкурса объявят седьмого мая в Штутгарте.


Citroen показал «народный» автомобиль



Citroen представил в Пекине очень интересный автомобиль, который в России мог бы составить реальную конкуренцию такому хиту как Renault Logan. Речь идет о машине под названием Citroen C-Elysee – на автосалоне была показана серьезно обновленная версия этой модели. Этот немаленький по размерам автомобильчик построен на базе старого Citroen ZX, производство которого прекращено в Европе давным-давно (ZX – это модель класса «С» по европейской классификации, на смену которой пришла Xsara, а сейчас французы делают C4).



В Китае Citroen C-Elysee будет одним из самых доступных европейских автомобилей. Причем, его комплектация будет не такой уж и простой – машина получит АБС, электропакет, кондиционер. А при желании покупатель сможет оснастить C-Elysee аж шестью подушками безопасности.
Увы, но к нам C-Elysee поставлять не планируется. На дешевых Citroen будут ездить только китайцы.


SsangYong показал конкурента Mercedes S-класса



На автосалоне в Пекине корейский SsangYong, который сейчас принадлежит китайской корпорации SAIC, показал не совсем обычный для себя автомобиль. Мы все привыкли к тому, что SsangYong выпускает только внедорожники. Но в Корее SsangYong уже давно продает большой седан Chairman. И вот на выставке в Китае состоялся дебют совершенно нового Chairman, который будет конкурировать с такими автомобилями как Mercedes-Benz S-класса и BMW 7-серии.



Длина Chairman составляет 5110 мм, а под его капотом окажется двигатель V8 объемом 5,0 л, который работает вместе с 5-ступенчатым «автоматом». Базовая комплектация модели будет очень богатой. Там будет не только кожаный салон, но и система полного привода и даже 10 подушек безопасности!



Сколько будет стоить новый автомобиль, который является, пожалуй, одним из самых крутых корейских автомобилей, пока сказать невозможно. Предполагается, что за новый Chairman начнут брать в Китае $80 000. А вот в Европу и Россию эту модель поставлять не будут. У нас SsangYong решено позиционировать исключительно как производителя внедорожников.






Nissan представил новую Teana



Nissan представил на автосалоне в Пекине новое поколение модели Teana. Причем, японцы особо настаивают на том, чтобы журналисты писали именно «новое поколение» - многие уверены, что Nissan привез лишь модернизированную модель.



Надо отметить, что Teana была впервые представлена именно в Пекине. По словам Карлоса Гона, руководителя Nissan, это лишний раз доказывает, что китайский автомобильный рынок приоритетен для компании Nissan. Однако для нас важно не то, как Nissan относится к Китаю, а то, что именно эту Teana будут собирать на новом заводе в Петербурге, который сейчас строится.



Под капот Teana будут ставить три мотора. Базовым будет 2,0-литровый агрегат. Кому этого мало Nissan предлагает «шестерки» объемом 2,5 л и 3,0 л. В настоящий момент представители Nissan отказываются сообщить, когда же новая Teana попадет в Россию. Но не исключено, что ее продажи у нас начнутся уже в конце этого года.













Показан приличный китайский автомобиль




Марка Roewe появилась совсем недавно, однако китайцы ее прекрасно знают. Ведь именно под брендом Roewe сейчас в Поднебесной выпускаются английские Rover, производство которого было продано крупнейшему китайскому автоконцерну SAIC.



Интересно, что в Пекине был показан совершенно новый автомобиль под названием Roewe 550. Китайцы уверяют, что он построен пол[ностью силами местных специалистов, однако никто не сомневается, что без использования старых разработок Rover дело не обошлось (на самом деле в основе Roewe 550 лежит платформа от Rover 45). Roewe 550 оказался довольно большим автомобилем. Его длина составляет 4650 мм. Да и дизайн у него тоже вполне приличный. Но больше всего удивило качество сборки салона – внутри машина сделана очень прилично, никаких противных запахов нет и в помине, качество кожи достойное. Правда, под капот такого немаленького Roewe 550 почему-то решено ставить двигатель объемом всего 1,8 л, хотя сюда больше бы подошел какой-нибудь V6 объемом 2,5 л. Хотя отметим, что мощность 1,8-литрового агрегата с турбонаддувом приличная – 160 л.с., а крутящий момент равен 215 Нм. Представители Roewe уверяют, что автомобиль может разгоняться до 205 км/ч.



Интересно, что у Roewe есть планы и на Россию. Не исключено, что в следующем году эта компания начнет продавать у нас свои автомобили.

[Selik]

Показали китайско-итальянский универсал



Китайская компания Brilliance показала на автосалоне в Пекине новый универсал под названием Junjie Station Wagon (модель Junjie также известна под именем М2). Выглядит эта машина очень здорово и, вне всякого сомнения, она будет пользоваться спросом на рынке. А объясняется красота универсала очень просто – его созданием занимались итальянцы из знаменитой студии Pininfarina!



В Китае универсал поступит в продажу в следующем году. Он будет оснащаться моторами объемом 1,8 л и 2,0 л. Что касается перспектив появления Junjie Station Wagon в России, то тут все туманно. В настоящий момент в России официально автомобили марки Brilliance продаются, однако, число реализованных машин крайне небольшое. Причина проста – довольно высокая цена. Поэтому даже если придуманный итальянцами китайский универсал и появится в России, то стоить он будет около $30 000. Для китайской машины это слишком много.





В России начались продажи заряженных Ford Fiesta





У официальных дилеров Ford появились две новинки – Ford Fiesta Sport и Fiesta ST.

Если хэтчбек Fiesta Sport (100 л.с.) в первую очередь предназначен любителям обвеса, то "горячий хэтч" ST (Sport Technologies), претендует на большее. Мощность двухлитрового мотора 150 л.с., а разгон до сотни чуть больше восьми секунд. Механическая коробка передач оригинальная, со сближенными передаточными числами.

Также модификация ST оснащается спортивной подвеской и оригинальными дисками. В интерьере присутствует спортивный руль и кресла с развитой боковой поддержкой.

Версия Sport стоит от 430 000 рублей, а Fiesta ST от 539 000 рублей.