Интересные факты

[Santana]

Среди близнецов каждый пятый является левшой, при этом среди обычных людей левшей в два раза меньше. Причину этого ученые пока не знают, но видимо есть какая-то связь между генетическими причинами, вызывающими развитие в теле матери двух плодов и “назначением” их ведущей рукой именно левой.



Количество близнецов в современной популяции зависит от места жительства. В США, например, наиболее “плодовитые” на близнецов штаты – это Нью Джерси и Коннектикут. Там рождается на четверть больше близнецов. А вот на Гавайях и Нью Мехико близнецов почти на треть меньше. Причины, как водится, неизвестны, но скорее всего такая закономерность связана с особенностями питания, приемом определенных лекарств, и конечно же, наследственностью.



Кроме наиболее известных однояйцевых и разнояйцевых близнецов существует еще несколько их типов. Это зеркальные близнецы, которые внешне являются отражением друг друга, а в особых случаях зеркальность распространяется даже на внутренние органы. Полярные близнецы – крайне редкий тип, половина генов у них одинаковая (от отца), вторая половина разная (от отца), поэтому их называют еще полуидентичными. Химеризм – известно всего 25 случаев таких людей, при этом типе две яйцеклетки оплодотворяются двумя различными сперматозоидами, а потом “перемешиваются”, обмениваясь генетическим материалом. Внешне это может выглядеть, как будто одна половина человека внешне значительно (например, цветом кожи) отличается от другой. Такое явление значительно чаще встречается у коров. Суперфекундация – развитие близнецов, когда две яйцеклетки оплодотворяются сперматозоидами разных отцов, после чего рождаются два разных ребенка (например, чернокожий и белый).



Близнецы вовсе не должны рождаться в одно и то же время. Самый большой период времени между рождениями близнецов – 85 дней. Чаще всего первым рождается ребенок с какими-то отклонениями или сложностями в развитии, после чего у оставшегося в матке и развивающегося ребенка шансы выживания значительно увеличиваются.

Однояйцевые близнецы, при максимальной внешней схожести, имеют отличающиеся друг от друга отпечатки пальцев. Часто это единственный способ отличить их друг от друга.

У однояйцевых близнецов практически совпадают рисунки энцефалограммы, то есть мозговые волны. Это является одним из подтверждений того, что они не только выглядят, но даже думают практически идентично, зная, что скажет другой или чувствуя его состояние, в том числе на расстоянии.



На раннем периоде развития близнецы часто придумывают свой собственный язык. Это особенно хорошо видно, если понаблюдать за детьми в возрасте от двух лет, когда ребенок начинает говорить на своем “языке”, и второй близнец подхватывает его, поддерживая развитие подобного “диалекта”. В случае с одиночным ребенком этот этап быстро заканчивается, так как у него нет “единомышленников”.

Однояйцевые близнецы могут быть разнополыми. Это звучит странно, но ученым знакомы такие случаи, и называется это синдромом Клинфелтера.



Несмотря на казалось бы абсолютную идентичность, ДНК у однояйцевых близнецов отличается друг от друга. Ранее считалось, что условия окружающей среды приводят к различиям на генном уровне, но исследования показали, что несмотря на процесс копирования ДНК при зачатии, отдельные участки ДНК остаются уникальными уже с рождения.



Максимальный зафиксированный вес двоих близнецов – 12 килограмм 200 грамм, такое счастье досталось матери из Южной Каролины в 2008 году.

Ученые считают, что синдром близнецов гораздо более распространен, чем это кажется. Просто в большинстве случае вторая оплодотворенная яйцеклетка в матке растворяется и не получает дальнейшего развития.

Количество близнецов подчиняется законам симметрии. Среди всех близнецов одна треть являются однояйцевыми, одна треть – простые близнецы разного пола, оставшаяся треть – однополые. Среди однояйцевых половину составляют близнецы-девочки, половину – близнецы-мальчики. Среди однополых близнецов половина – девочки, половина – мальчики.

Источник

[Santana]

Космический челнок Space Shuttle просто напичкан электроникой — два с половиной миллиона агрегатов и полтысячи километров проводов. Три двигателя Шаттла по мощности превосходят двенадцать гидроэлектростанций. Какие еще интересные факты скрывает космический челнок?

Космодром, с которого стартовали шаттлы, расположен в штате Флорида, так как он ближе остальных к Экватору. Это делало путь до орбиты короче, а кроме того шаттл выходил на орбиту не вертикально, а на восток в соответствии с направлением вращения Земли, что придавало ему дополнительное ускорение.



NASA планировало построить беспилотный Shuttle-C. За счет отсутствия экипажа хотели увеличить полезную нагрузку челнока. К сожалению, из-за недостатка финансирования в 90-х годах проект закрыли.



При строительстве первого шаттла под названием Columbia, в нем установили катапультируемые кресла. Но после первых четырех запусков от этой идеи отказались, так как спасти жизни астронавтов удалось бы только во время взлета и посадки, да и то четыре члена экипажа из центральной части кабины не смогли бы ими воспользоваться из-за конструкции корабля.



В Европе было построено несколько посадочных полос для американских челноков на случай аварийной посадки. Если отказывала какая-то система, то через 123 секунды после старта можно было развернуться в сторону посадочной полосы в США или продолжить полет над Атлантическим океаном и приземлиться в Европе.



Внешние топливные баки шаттлов были покрыты специальной краской, защищающей их от солнечных лучей. Позже от окрашивания отказались, что сэкономило 300 кг веса. А после внесения дополнительных изменений в конструкцию, уменьшили вес еще на 7 тонн.



Компьютеры, управляющие полетом шаттлов весили по 30 кг, имели по 1 Мб оперативной памяти и процессор 1,2 Ггц. Всего в каждом корабле их было установлено 4 штуки, они работали одновременно и постоянно сверяли свои показания для исключения ошибок. Программы на каждом из них разрабатывались независимыми командами программистов.



Большую опасность для топливных баков шаттлов представляли дятлы, которые делали отверстия в обшивке. На стартовом комлексе персонал постоянно следил, чтобы птицы не появлялись на площадке. Их отпугивали специальными воздушными шарами.



Шаттл – Endeavor был полностью собран из запасных частей от других кораблей.



В 1984 году СССР стрелял по челноку Challenger из лазерной установки с территории Казахстана, чтобы вывести из строя оптические средства разведки. Военные полагали, что космические челноки использовались для наблюдения за территорией СССР.



Шаттл Enterprise был назван в честь звездолета из сериала Star Trek по просьбе фанатов сериала, хотя руководство NASA было против.



^{Источник}

[Santana]

1. «Хозяйкой» этого загадочного явления по преданию является Фата Моргана, мифическое создание, живущее на морском дне и обманывающее путешественников призрачными явлениями. Сложные явления миража с резким искажением вида предметов тоже носят название Фата-моргана.
   
   
2. Миражи — явление оптическое, возникают они в атмосфере, фактически, это отражение света между слоями воздуха различными по плотности. Есть простые миражи, например, образ лужи на дороге или в поле, пустыне, а есть сложные -огромные города, висящие в небе.
   
   
3. Миражи люди видели еще в глубокой древности. Самыми красочными миражами в истории описываются миражи Палестины, увиденные крестоносцами. А египтяне верили, что мираж это образ того, чего на свете больше нет, чего-то существовавшего и исчезнувшего с лица земли.
   
   
4. В горах очень редко, при стечении определённых условий, можно увидеть «искажённого себя» на довольно близком расстоянии. Объясняется это явление наличием в воздухе «стоячих» паров воды.
   
   
5. Интересно, что самые яркие и четкие видения возникают не в пустыне, как принято считать, а в условиях экстремального холода — на Аляске. Там даже создано общество по изучению этого явления, которое фиксирует все миражи в специальный журнал.
   
   
6. В физике известно такое явление как рефракция, процесс искривления световых лучей от более теплых в сторону более холодных. Это происходит примерно таким образом: лучи от светлого неба идут к земле, а затем изгибаются, отталкиваясь от поверхности в сторону глаза. Получается, что формально мы видим небо, только значительно ниже, чем оно есть на самом деле. А эффекты движения и переливов вызваны неоднородностью теплых потоков, поступающих от теплой поверхности.

^{Источник}

[Santana]

Как все мы знаем из школьного курса астрономии, внеземное пространство не имеет гравитационного поля, а потому все в нем летает в невесомости. Решив отобедать обыкновенным супом, космонавт рискует долго плавать за ним вдогонку по всему салону корабля. Чтобы такой ситуации не произошло, весь запас «космической» пищи хранится в специальной посуде и обладает необычными для обычной пищи качествами, о некоторых из которых мы сегодня расскажем.

10 место. Первое продовольствие в космосе



Это для современных космонавтов доступен широкий выбор блюд и продуктов, а во времена первых полетов в космос дела обстояли совсем по-другому. Юрий Гагарин, например, в свой первый полет брал жидкий шоколадный соус, хранящийся в тюбике, подобном упаковке из-под зубной пасты. Первые американские астронавты употребляли пищу в твердом, порошкообразном и жидком виде (в обыкновенной жизни они таким не питались вообще) и пришли к выводу, что поедание сухой пищи – очень неудобно.

9 место. Рациональное питание космонавтов



Если раньше вопрос питания космонавтов во время внеземных полетов был проблемным, то сегодня каких-либо преград к нормальному питанию не существует. На борту кораблей установлены холодильники, имеется горячая вода, процессы приготовления «космической пищи» усовершенствованы (хотелось бы попасть на кухню NASA и понаблюдать за процессом изобретения и приготовления блюд). Астронавтам доступны такие кулинарные изящества, как коктейль из креветок, тосты, курятина, овощи и колбаса, фрукты, макаронные изделия. В общем, можно питаться большинством блюд, популярных на Земле.

8 место. Танг – «улучшатель воды»



Вопреки распространенному мнению, «Танг» не был разработан специально для космических путешествий. Однако этот продукт широко используется астронавтами. Вода на борту космического судна в результате химических реакций, обусловленных природными условиями, обретала неприятный привкус, и «Танг» помогал его убрать. Кроме того, выбор пал в его сторону благодаря длительному сроку хранения и порошкообразной консистенции.

7 место. Вяленое мясо



Вяленое мясо является одним из основных ингредиентов рациона питания космонавтов. Причина тому – удобство поедания, продукт уже обезвожен и питателен. Солонина может готовиться из любых видов мяса, чаще всего – из говядины. Шведский астронавт Кристер Фуглесанг взял с собой в полет вяленую оленину, после того, как ему запретили брать собой запеченное мясо. Ему так хотелось встретить Рождество в соответствии с национальными традициями.

6 место. Классификация космической еды



Существует определенная классификация еды космонавтов. В космическое путешествие берут следующие виды пищи: напитки (обезвоженные, конечно), свежие продукты (обыкновенная еда с 2-х дневным сроком годности), облученное мясо (чтобы не испортилось), натуральные и не обезвоженные продукты (орехи, мюсли, печенье и т.д.), регидрированные и термически обработанные продукты (в пище уничтожают все микробы и бактерии, которые могут привести к ее порче). Данная классификация является формальной, и ярким доказательством того, что власти и ученые довели такой относительно простой вопрос, как питание, до невероятно сложных форм.

5 место. Специальная упаковка



В космосе не только пища должна быть специальной, но и ее упаковка – она должна строго соответствовать определенным критериям. Тара должна защищать еду от порчи, должна быть легкой и одноразовой, содержать на себе инструкции к применению блюда, а также специальный штрих-код, позволяющий отслеживать рацион питания каждого члена экипажа. В космических кораблях каждый килограмм на счету, а потому нужно рассчитывать точные нормы по питанию, чтобы не взять лишнего. Чем меньше весит пища, тем больше ракетного топлива можно заправить, и тем дольше будет длиться полет.

4 место. Приготовление еды



Специальным должно быть и приготовление еды. Блюда должны быть простыми в приготовлении, легко усваиваемыми и вкусными. Продукты должны использоваться с учетом нулевой гравитации, в противном случае, по всему салону будут летать крошки или капли.

3 место. Национальные кухни в космосе



Как на Земле существуют рестораны национальных кухонь, так и в космосе астронавты разных стран стараются питаться привычными для себя блюдами. Так, в 2003 году, когда Китай вышел на орбиту, космонавты вкушали блюда из свинины, курицы, риса и китайский травяной чай. Россия берет с собой в космос такие продукты, как борщ, гуляш, творог и орехи, Япония – суши, рамен, рис.

2 место. Глотание пищи



Именно этого процесса боялся Джон Гленн, когда он стал первым американцем, попавшим в космос (было это в 1962 году). Однако ничего страшного в глотании в условиях отсутствия гравитации нет. Перистальтике пищевода не страшна невесомость, сжатие мышц горла происходит так же, как и на Земле. Кто знает, возможно, природа создала нас такими специально, чтобы люди без проблем смогли летать в космос.

1 место. Невесомость и пищеварение



Невесомость не влияет на процесс глотания, но вносит коррективы в работу рецепторов. С потерей веса происходит искажение в ощущении вкусов и запахов. Например, острая пища кажется невероятно вкусной, а обычная – слишком пресной. При употреблении газированных напитков (пиво, кока-кола, пепси и т.д.) в желудке возникает газообразование, вызывающее «мокрую» отрыжку. Для борьбы с этим процессом некоторые напитки были разработаны в специальной форме.

Источник

[Riddler]

[Riddler]

ЗагоныРу

[Coroed]

Спойлер чисто из-за размера...

Идиоттен-тест

В Германии все водители до жути боятся, что их отправят на идиоттен-тест

Вот сидишь себе в своей немецкой квартирке, кушаешь немецкие сосиски, тут тебе приходит письмо-уведомление с фотографией твоей машины. Превышение скорости на 20 км/час и приличная сумма штрафа.

Ну ладно, погоревал, заплатил. А потом настроение такое – погонять охота, вечером после работы, да по хайвею… И еще раз штраф пришел.
А на третий раз уже не придет, точнее, придет, а к нему еще и уведомление – мол, вы лишены прав вождения на транспортное средство на три месяца. Если поймаем вас – посадим в тюрьму. Обратно права вы сможете получить только через три месяца и только в том случае, если пройдете идиоттен-тест.

Просто власти Германии считают: если ты с первого раза не понял, что нарушать не надо, со второго не понял, да еще и с третьего не понял, значит, ты идиот. Поэтому –добро пожаловать к психологам!

Идиоттен-тест просто так, без подготовки, пройти невозможно, поэтому нужно посетить около 40 занятий с психологом, который будет долго и нудно читать тебе лекции на тему того, как правильно водить автомобиль, вести себя за рулем и как правильно должен думать настоящий водитель. Каждое занятие идет час и стоит 100 евро. То есть, помимо штрафов за превышение, нужно будет еще 4000 евриков отдать за этот курс.
После каждого занятия тебе ставят штампик, что прошел, мол. Приходишь на идиоттен-тест, штампики проверяют – если есть все 40, сдавай. И вероятность, что сдашь, есть. Если нету 40 штампиков, скорее всего, не сдашь. Завалят.
Да и на вопросы, которые там задают, неподготовленный человек ответить не сможет.

Вот один из примеров:
«Представьте себе, что вы стоите выпивши на улице, а рядом у женщины начались предродовые схватки. Если вы ей не поможете, то она может умереть. Ваши действия?»

Обычные ответы:
«Конечно, сяду за руль и спасу женщину», «Вызову скорую помощь» или «Остановлю такси».
Или варианты подобных ответов.
В результате вы не сдали.

Потому что правильный ответ только один:
«Господин психолог, я даже не могу представить себе такой ситуации, чтобы я стоял выпивши на улице. Потому что я вообще не пью».

Или вас попросят нарисовать елочку и дадут вам красный карандаш. Вы старательно вырисовываете дерево, а вам в ответ:
– Елки красные не бывают!
Главное – чтобы 40 штампиков стояло.
А когда ты будешь слушать лекции, на сколько месяцев это растянется, где ты возьмешь на них деньги, учитывая, что средняя зарплата в Германии 1500 евро, никого не колышет. То есть можно и через год только права вернуть.

И все это за тройное превышение скорости на 20 км/час.
В общем, создают в стране такие условия для водителей, что в следующий раз будет легче не нарушить правила, чем нарушить. Все об этом знают и так боятся, что нарушений на дорогах почти нет.

Приведем еще несколько примеров вопросов на "Идиотен-тесте", которые вспомнили на русскоязычных форумах переселившиеся в Германию русские:

Вы едете ночью по шоссе и в свете фар видите птицу сидящую на дереве, ваши действия?
Правильный ответ: — Остановиться и отрегулировать фары

"Что вы будете делать, если в гостях, куда вы приехали на машине, вам предложат выпить?".
Варианты ответа:
а) откажусь;
б) выпью и поеду домой на такси;
в) выпью и останусь ночевать у хозяев.
Правильный ответ – вариант, который вы должны были предложить сами:
"Я не поеду к людям, которые могут предложить выпивку человеку за рулем"

или спрашивают:
"Сколько деревьев расположено по дороге от Мюнхена до Нюрнберга?"
— "А кто их считал? Ну, много…"
— Неверно! Их столько же, сколько по дороге от Нюрнберга до Мюнхена.

или:
"Сколько всего в Германии поворотов"?
Испытуемый задумывается, и напрасно. Их всего два: правый и левый.

Интересно, что на дверях психолога в центре по пересдаче висит плакат: "Оставь надежду, всяк входящий!"
Чтобы провалить «Идиотен-тест», не обязательно быть идиотом. Например, вы входите в кабинет, а вас спрашивают, почему вы не закрыли дверь. Вы оборачиваетесь, и зря — ага, вы даже этого не смогли запомнить.

Чтобы представить себе, что нужно пережить водителю с диагнозом "Идиотен-тест", прочтите историю семьи, которая это прошла:
(…) Из личного опыта расскажу, права муж потерял в 2006, сел за руль пьяным и слетел в кювет. С ним был ещё коллега по работе, рядом сидел, слава богу ничего с обоими не случилось. Врезались в дерево, машина тотальшаден (восстановлению не подлежит). Промилей показало 1,9 - достаточно в общем, для идиотен-теста (медицинско-психологическая экспертиза).
Где то через неделю пришла бумага, что если хочешь вернуть права, сдавай тест. Фарфербот (запрет на управление ТС) дали на год. Обратились к адвокату, урезали на 4 месяца, повезло. Потом Штрафбефель (штраф) пришел, 1800 Евро. Штрафы зависят от того, сколько вы зарабатываете, а также от обстоятельств при поездке в нетрезвом виде (например, как у мужа: если бы он ехал один, было бы намного меньше, но так как он поставил под угрозу жизнь коллеги, то и получил на всю катушку). За дерево потом пришел счёт, 1200, начинаем считать, машина около 6000+ Абшлепка и бергунг (эвакуация), штраф-стоянка около 500 + штраф 1800+дерево1200 итого 9500. Но это ещё не всё, права то назад охота.
Пошли мы с ним вместе в местный тюф (в данном случае — организация, занимающаяся подготовкой водителей), узнавать как быть. Сразу посоветовали нам подготовительные курсы, но мы же орлы, чё мы идиоты что-ли, это же только идиоты не сдают, а мы то нормальные, мы без подготовки сразу термин назначили. Пришли на термин (в назначенное время) отдали 400 Евро и естественно не сдали, потом выяснилось, что оказывается если у тебя никакой подготовки не было, у них уже негативный результат готов.
В общем 400 Евро опять коту под хвост (уже 9900) Тут же получили информацию, что для положительного результата необходимо доказать что ты не употребляешь алкоголь минимум 9 месяцев, это значит что ты должен каждый месяц сдавать кровь на анализ у своего домашнего врача (на то время обычный тест стоил 14 Евро, можно было делать и ЦДТ показывающий абстиненц за 3 месяца) Так что можно было о правах ещё на 9 месяцев забыть. Пошли в немецкую контору к психологам на подготовку, те закатили за час 80 Евро, 1 раз в неделю, всего нужно было 25 часов отсидеть, считаем 2000. Благо знакомые подсказали русскую контору, те брали 50 и ещё отправляли на тест к русским психологам. У них не было таких условий как у немцев, 25 часов ты сидишь или 50, там психолог сам смотрел задавая тебе вопросы готов ты к тесту или не готов. В общем отсидел муж там 15 часов (Считаем 15х50=750 Евро, итого уже10650) в группе анонимных и отправили его на тест.
На тест сразу идти не рекомендовали т.к. не хватало анализов крови, пришлось ещё пару месяцев ждать и сдавать кровь. За анализы уплатили где-то около 150 Евро (итого 10800) И вот наконец дождались мы теста, пришли в тюф, отдали все анализы, бумагу от психолога, еще раз 400 Евро (итого 11200!) Прюфер (эксперт) посмотрел на бумагу и даже, как рассказывал муж, много вопросов задавать не стал. Спросил только как всё произошло, будешь ли ещё пить, на что муж ответил (!и это правильный ответ!) никогда в жизни, а если сорвусь то пойду опять к психологам.... Поговорили о жизни, и, в общем положительный результат. Так что мой вам совет, идите сначала на подготовку, и тогда положительный результат вам обеспечен 100%. И не думайте, что если Вы не Идиот, то запросто сдадите этот тест.

Эпилог:
Выпили на двоих бутылку водки и пару бутылок пива, машина на шроте (на свалке).
Затраты: 11200 Евро.
Фюрунгсцойгнис (справка о судимостях) - замарали.
Без прав были почти год.
Нервы, слёзы, скандалы в семье.
Выводы делайте сами. Мы свои сделали, с алкоголем расстались насовсем.

Факт, который прослеживается во всех подобных историях (а их в интернете немало):
Если человеку, который прошел такой тест нужно куда-то ехать, то даже под дулом пистолета его не заставить выпить и стакан пива!

Взято отсюда https://vk.com/wall-23783750_305877

[свернуть]

[znamodelo]

В Великобритании, в 17-ом веке, за неправильный прогноз погоды синоптиков казнили. Так предсказывал закон.

[Riddler]

Pipec.info